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  • 2020-11-25   来源:高铁网

  • 内容提要:   随着经济改革和发展,国民收入也在不断提高,居民的旅游消费市场具有很大的潜力。开行旅游专列,是针对旅客的不同出行需求“量身订制”的旅游产品。同时,对实施旅游扶贫,激发内需消费潜能、充分利用旅游市场资源、带动“全产业链帮扶”具有重要意义。可以说,“旅游专列”的开行,既是满足人们对美好出行的需求,更是畅通经济循环、交通运输扶贫的“铁路方案”。   ...
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      据中国之声《央广新闻》报道,11月4日21时20分,Y876次旅游列车载着 312名游客从湛江站驶出,开启为期四天的畅游柳州之旅,感受苗乡生态乡村旅游乐趣,进一步促进粤桂扶贫协作。(11月9日  央广网)
      
      随着经济改革和发展,国民收入也在不断提高,居民的旅游消费市场具有很大的潜力。开行旅游专列,是针对旅客的不同出行需求“量身订制”的旅游产品。同时,对实施旅游扶贫,激发内需消费潜能、充分利用旅游市场资源、带动“全产业链帮扶”具有重要意义。可以说,“旅游专列”的开行,既是满足人们对美好出行的需求,更是畅通经济循环、交通运输扶贫的“铁路方案”。
      
      “小专列”撬动“大扶贫”。这趟来自湛江的“粤桂扶贫”专列,正是国内疫情防控形势好转后,南宁局局集团有限公司依托其地位优势和市场商机,深挖区域旅游消费需求,深入拓展“铁路+旅游+扶贫”的新型模式,精准发力,通过资金支持、人才支援、产业合作、消费扶贫等方式,为两地实现脱贫奔小康按下了“快进键”。
      
      修一条铁路,带动一方经济,织出幸福蓝图。“粤桂扶贫”协作的“山海相约“构建起旅游景区大联通、游客出行大公交”的“铁路+旅游”融合发展新模式,不仅带动了旅游业发展,更让铁路增收创效”上一层楼”,为深化区域旅游,促进文旅融合,旅游扶贫等都发挥了积极的作用。2020年经过第三方评估,自治区政府于5月9日批准了马山、上林、隆安3个国家扶贫开发工作重点县退出贫困县序列,实现了摘帽。“粤桂扶贫”专列徐徐而来,带来的是信任、希望与“苗乡”文旅发展活力,实现多方面“共赢”。
      
      筑旅圆梦助脱贫,践行使命战攻坚。今年是脱贫攻坚战的收官之年,又适逢疫情影响,铁路部门“关键时刻看担当”,确保“全面小康路上一个也不能少”,“粤桂扶贫”是铁路部门进一步扩展“苗乡”的环境和资源优势,实实在在地为“苗乡”地区带来了旅游客源,真金白银的收入给当地居民带来获得感和幸福感。今年,粤桂帮扶项目加大了基础设施建设。全区投资6.73亿元、其中粤桂帮扶资金2.19亿元,在33个县统一规划布局,谋划实施供销链条项目53个,打通从农产品到商品的“最初一公里”。游客们在出游的同时,也激发了沿线的经济潜力,将进一步增强了沿线百姓脱贫致富的信心,推动沿线铁路消费扶贫实现新突破,一系列举措,铺就了一条条通向小康的致富路。
      
      同饮一江水,粤桂一家亲。“扶贫旅游专列”激活了“苗乡”旅游业的“一池春水”,让更多的区域经济发展得以提升,给贫困地区带来了新面貌,为脱贫致富带来了新希望。铁路部门以扎实务实的举措,以钉钉子精神助力脱贫攻坚,坚持咬定青山不放松,奏响精准扶贫、全面小康的时代强音,书写出脱贫攻坚更美好的新篇章。
      
      (文/郑剑豪)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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