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  • 2020-05-10   来源:高铁网

  • 内容提要:  (通信员:于洪涛)五月榴花照眼明,枝间时见子初成。五月正是春末夏初之时,花繁叶茂之令,“五一”小长假也是人们趁时乘兴、假日出游的好时机,而铁路部门在“五一”假期最重要的任务就是在坚持防疫工作不放松的基础上,保障人们的出行质量,并助力全国旅游业加速复苏,为经济运行注入活力。...
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      (通信员:于洪涛)五月榴花照眼明,枝间时见子初成。五月正是春末夏初之时,花繁叶茂之令,“五一”小长假也是人们趁时乘兴、假日出游的好时机,而铁路部门在“五一”假期最重要的任务就是在坚持防疫工作不放松的基础上,保障人们的出行质量,并助力全国旅游业加速复苏,为经济运行注入活力。
      
      中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院旅游研究中心及社会科学文献出版社发布的《旅游绿皮书:2019-2020年中国旅游发展分析与预测》认为:“五一”假日尚处于疫情期间,旅游人数将大大少于往年同期。早在假期前夕,一些地方就相继发文出台了限制旅游出行的规定,比如本地师生不得出市旅游或出省,各旅游景区采取预约接待的方式并限制接待人次等等,但同时,我们正处于加速复工复产、旅游业经济也急需恢复的时期,相应的全国多地也推出了针对性扶持政策,如包括浙江湖州、江苏常州、贵州等20多省市为居民发放旅游消费券等。所以目前全国旅游业总体上应处于安全有序、适当鼓励、稳步回升的态势。因此“五一”的旅游消费特点鲜明,本地游、周边游成主流,高铁由于其舒适、便捷和高性价比的优点成为了人们此时假期出游的最受热捧方式,铁路列车旅游也受到了一部分游客的青睐。针对这个“五一”假期特殊的形势,铁路部门积极做好常态化疫情防控下的运输服务工作,并制订了一系列应时措施:精准安排运力,加开“夕发朝至”动卧列车和城际列车,为短途出行提供优质服务;“一证通行”的电子客票使无接触进出站得以实现,表现出能够方便旅客快捷高效出行的优点;“最后一公里”的畅通出行有赖于铁路与地铁公交、景区交通等衔接的加强。加大运力投放,恢复开行列车,精准投放重点热门旅游城市运力,为旅客出行尽心尽力;公益性“小慢车”和旅游列车常态开行,更是带动了沿线旅游业的开发,为旅游发展助力加油。站车疫情防控不松懈,站车测温、通风消毒、设置应急隔离席位等措施被严格落实,为旅客防疫安全保驾护航。
      
      4月28日,中国社科院旅游研究中心等机构发布《新冠肺炎疫情下旅游需求趋势调研报告》,使人感到温情默默的是,武汉成为了网友最想去的旅游城市。武汉是长江经济带上的一颗明珠,是南北通衢之要位,旅游业也十分发达,但自从抗击新冠病毒的战役开始之后,武汉的旅游业就遭受了重创。武汉作为在全国抗疫战争中做出了最大牺牲和贡献的城市,如今得到了全国旅游者的青睐,不得不说使所有热爱关心这座城市的人在心中不禁感到欣慰而振奋。为方便全国各地人民搭乘火车前来武汉旅游,中国铁路武汉局集团有限公司坚持常态化疫情防控工作不放松,大力实施“铁路+旅游”战略,加强与旅游部门的合作,推行便捷换乘服务。汉口站在安检区域增加智能消毒机器人,武汉站增加自动测温仪等多项措施确保了旅客出行安全。
      
      5月5日黄金周收官后统计,武汉铁路安全发送旅客约23.04万人次,这是武汉重启后第一次显示出它的活力,武汉正在逐渐的恢复“青春”,也成为了铁路助力旅游业复苏的典型城市,迎来它久违的“春天”。
      
      截止5月5日,“五一”小长假全国铁路发送旅客3385万人次。铁路和旅游的深度结合为双方都带来了巨大的效益提升,也为游客们提供了更加安全便捷和舒适放心的服务。随着疫情逐步得到更加有效的控制,人们旅游出行的渴望和热情也会逐渐升高,国内旅游业的全面复苏和发展必将到来,如何应对下一个旅游高峰可能带来的种种问题,怎样抓住时机在合作中推动各自产业复苏、升级和发展,怎么利用双方的优势和特点互补互助从而获得更大的“双赢”,是铁路和旅游业接下来将要面对的课题。
      
      作者:于洪涛

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