杭黄高铁被誉为中国最美的高铁线，它沿途串起西湖、千岛湖、宏村、黄山等7个5A级风景区，以及多个4A级风景区、国家级森林公园和地质公园，是一条世界级黄金旅游通道。高铁即使在行驶中，沿途风格迥异的美景也会让游客忘记旅程的辛劳。（萧山日报）
　　
　　杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市。线路建设全长265公里，全线共设10个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里。沿途一路有把西湖、富春江、千岛湖、黄山等风景名胜地区紧密连接，形成一条世界级黄金旅游线，被称为“最美高铁线路”。高铁驶来，不断在众多5A级景区间穿行，一路过往，处处美景、处处风情。更可以只需一日便领略祖国的山水之情。
　　
　　杭黄高铁根据“十三五”规划，将打造城市群中心城市与周边重要城镇间1小时通勤都市圈，使人们的出行更加便捷，发挥中心城市在都市圈中的辐射带动作用，还可以缓解中心城市的交通拥堵。杭黄高铁自浙江省杭州市，经富阳，沿富春江南岸至桐庐后跨越富春江，经建德、淳安，向西北经安徽绩溪县至黄山北站与沪杭、杭甬、杭宁等高铁相连，大大促进了长三角高铁联网的建设。
　　
　　随着高铁在中国的不断密布，曾经看似遥不可及远方已经唾手可得，深化“铁路+旅游”的交通模式，人民铁路为人民的宗旨也在默默的发扬光大。（文/弋俊杰）

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