19日22时18分，今年首趟Y936次“缘满南疆”旅游专列缓缓驶出乌鲁木齐站，152名游客将在为期10天的旅程里开启“千回西域盛世西游缘满南疆”探秘之旅。

　　众所周知，新疆是歌舞之乡、瓜果之乡、黄金玉石之邦，其包含了56种全国旅游资源类型，占全国旅游资源类型的83%，雪山、森林、草原、戈壁集聚一堂，全疆共有景点一千一百余处，居全国首位，可以说新疆是全国旅游资源的聚集地。

　　这么美的地方自然是游客向往的好去处，但新疆确实是太大，每个景点之间的距离甚远，路途中就会浪费不少的时间，即便是到了景点，可能也是人疲马乏的状态了。而且由于基础路网不完善，旅客列车数量有限，可供旅客选择的客运产品不多，仍然是长期制约南疆经济发展的“短板”。打通南北疆运输瓶颈，综合施策，全面完善疆内旅客列车构架和脉络，成为新疆铁路部门的必然选择。

　　我们常说，经济发展，交通先行，实践证明，交通的便捷度，决定了地区经济社会发展的基础条件。因此铁路部门从新疆实际出发，从经济发展大局出发，加大了大力发展新疆铁路建设，取得了令人瞩目的成就。随着多条铁路新线相继建成投运，新疆已建成贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输线，形成了“四纵四横”主骨架，实现了“由线到网”的蜕变。随着铁路交通网的逐步完善，旅游逐步成为新疆经济社会发展的龙头产业，集约化、规模化、品牌化的链条式旅游产品成为振兴新疆经济发展的领头羊，铁路功不可没。

　　同时，新疆旅游部门与铁路部门紧密合作，从满足市场需求出发，根据旅游季节、客流变化，按照不同时节设计了特色旅游专列，同时针对不同群体开行了主题假日旅游列车，制定了适合新疆铁路和旅游一体的专列产品体系，积极引导入疆旅游的客流，丰富的旅游专列产品已让新疆铁路成为全国关注的焦点，“坐着火车游新疆”不仅是新的旅游形式，也是受大家喜欢并认可的旅游品牌。

　　越来越多的国内外游客喜欢上了这种“铁路＋旅游”的旅游新模式。我们相信在铁路部门的不断努力下，新疆旅游的交通瓶颈即将解决，有了便捷高效的旅途体验，乘坐铁路进疆旅游必将成为一种时尚。旅客能够安心顺意的一览新疆独美的人文风情，而新疆的经济也会更加的繁荣，新疆人民追梦的步伐会更快。（尹晖）

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