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19日22时18分,今年首趟Y936次“缘满南疆”旅游专列缓缓驶出乌鲁木齐站,152名游客将在为期10天的旅程里开启“千回西域盛世西游缘满南疆”探秘之旅。
众所周知,新疆是歌舞之乡、瓜果之乡、黄金玉石之邦,其包含了56种全国旅游资源类型,占全国旅游资源类型的83%,雪山、森林、草原、戈壁集聚一堂,全疆共有景点一千一百余处,居全国首位,可以说新疆是全国旅游资源的聚集地。
这么美的地方自然是游客向往的好去处,但新疆确实是太大,每个景点之间的距离甚远,路途中就会浪费不少的时间,即便是到了景点,可能也是人疲马乏的状态了。而且由于基础路网不完善,旅客列车数量有限,可供旅客选择的客运产品不多,仍然是长期制约南疆经济发展的“短板”。打通南北疆运输瓶颈,综合施策,全面完善疆内旅客列车构架和脉络,成为新疆铁路部门的必然选择。
我们常说,经济发展,交通先行,实践证明,交通的便捷度,决定了地区经济社会发展的基础条件。因此铁路部门从新疆实际出发,从经济发展大局出发,加大了大力发展新疆铁路建设,取得了令人瞩目的成就。随着多条铁路新线相继建成投运,新疆已建成贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输线,形成了“四纵四横”主骨架,实现了“由线到网”的蜕变。随着铁路交通网的逐步完善,旅游逐步成为新疆经济社会发展的龙头产业,集约化、规模化、品牌化的链条式旅游产品成为振兴新疆经济发展的领头羊,铁路功不可没。
同时,新疆旅游部门与铁路部门紧密合作,从满足市场需求出发,根据旅游季节、客流变化,按照不同时节设计了特色旅游专列,同时针对不同群体开行了主题假日旅游列车,制定了适合新疆铁路和旅游一体的专列产品体系,积极引导入疆旅游的客流,丰富的旅游专列产品已让新疆铁路成为全国关注的焦点,“坐着火车游新疆”不仅是新的旅游形式,也是受大家喜欢并认可的旅游品牌。
越来越多的国内外游客喜欢上了这种“铁路+旅游”的旅游新模式。我们相信在铁路部门的不断努力下,新疆旅游的交通瓶颈即将解决,有了便捷高效的旅途体验,乘坐铁路进疆旅游必将成为一种时尚。旅客能够安心顺意的一览新疆独美的人文风情,而新疆的经济也会更加的繁荣,新疆人民追梦的步伐会更快。(尹晖)
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