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从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至4月3日,杭黄高铁开通运营100天,安全发送旅客超过150万人次。(新华社4月5日)
杭黄高铁,2018年12月25日开通运营,自开通之日起变自带“光环”,沿途的风景美到让人把持不住!5A级景区更是数不胜数,山水建德、潇洒桐庐、醉美千岛湖、如画黄山、还有富春江情意绵绵的江水……宛如一条金腰带将浙皖之间原本零星分散的人文与自然景观集群化,被誉为串起“名城、名湖、名江、名山”的世界级黄金旅游线。“最美高铁”可谓名副其实。
“高铁一开,红利就来!”基础交通设施的互联互通,给沿线城市的旅游经济发展和乡村振兴注入了源源不断的动力。“最美高铁”打通浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑。沿线城市不仅加快了融入长三角一体化发展,还通过沪昆、杭甬、宁杭、合福等多条线路与全国高铁网相连,牵手全国70多个城市,与华东、华南、西北、华北等地区实现互通。交通基础设施的互联互通,给沿线城市的旅游经济发展和乡村振兴注入了源源不断的动力,有数据显示,高铁通车为沿途旅游增长客流近30%,可谓“红利”满满。
高铁修到家门口,出行交通不再愁。高铁修通,使得沿线城市关系更加紧密,交流更加顺畅,沿途百姓更是可以白天工作在上海,夜晚去游秦淮河,乘客中有不少是坐高铁去杭州上班、进货的,成就“通勤一组”,带动城市发展,均衡房地产价格,促进货物流通。
最美高铁,成就了诗和远方。从“山寺月中寻桂子,郡亭枕上看潮头”的杭州到“丹崖夹石柱,菡萏金芙蓉”的黄山,沿途的生态优势和旅游资源,让杭黄高铁被“绿水青山”所包围,被风俗文化所感染,成为名副其实的旅游线、生态线、文化线,实现文化交流、陶醉美景的“最美高铁”,同时更是为促进区域协调发展,成就“黄金发展线”。
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