今天（9月30日）是中秋国庆假期第二天，很多人踏上外出旅游的路程，全国铁路运行情况怎么样，去国铁集团调度指挥大厅看看。假期首日全国公路网流量6671万辆，今天早上，交通运输部路网中心发布消息，昨天（29日）也就是假期首日，全国公路网流量共6671万辆。环比前日上升50.42%，同比2022年增长45.05% [阅读全文]

中秋、国庆临近，多地将迎来出行高峰。据中国国家铁路集团消息，今年铁路中秋、国庆黄金周运输自9月27日至10月8日，为期12天，在假期前后各延长了2天，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。昨日，北京青年报记者注意到，多地铁路部门和高铁站已经宣布将持续加开列车。长三角铁路加开热门方向直通旅客列车，据上海铁路局消息，近日，长三角铁路国庆黄金周运输方案出台 [阅读全文]

　　梅龙铁路是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目,新建正线全长95.6公里，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。梅龙高铁建成通车后，从梅州乘坐高铁到广州、深圳等城市的通行时间将缩短至1.5小时内。 [阅读全文]

随着热滑试验车平稳停靠在古田会址站，由中铁电气化局承建的龙龙高铁福建段20日顺利完成接触网热滑试验，是联调联试前的最后关键一步成功跨出，为全线按期高标准、高质量开通运营奠定坚实基础。 [阅读全文]

从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今日，铁路部门开始发售10月3日火车票，各个方向余票充足。9月28日至10月2日，仍有余票。9月27日及其以前预售期内的车票，各个方向余票充足。根据客流需求，铁路部门将于假期增开的100余列旅客列车的车票9月18日已经开售，每日可增加客座能力7万余席。9月13日至18日，铁路部门共发售火车票1.11亿张 [阅读全文]

9月18日，随着龙岩至龙川高铁的古田会址、观音井2座牵引变电所相继合闸，接触网一次送电成功，标志着龙龙高铁福建段接触网全线带电，为下一步的联调联试提供了先决条件，也为该段铁路今年年底具备开通运营条件奠定了坚实的基础。据介绍，接触网送电是将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网 [阅读全文]

　　龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后，将进一步推动地区经济发展，加快红色旅游资源开发，助力龙岩革命老区振兴发展，对改善沿线人民群众出行条件，加强福建、广东两省区域经济互助互通，促进东南沿海和粤港澳大湾区发展合作，具有重要意义。 [阅读全文]

　　龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后，将进一步推动地区经济发展，加快红色旅游资源开发，助力龙岩革命老区振兴发展，对改善沿线人民群众出行条件，加强福建、广东两省区域经济互助互通，促进东南沿海和粤港澳大湾区发展合作，具有重要意义。 [阅读全文]

随着古田会址站25#道岔安全接入古田会址站I道，标志着龙龙高铁龙武段与既有赣瑞龙铁路完成接轨，为龙龙高铁龙武段开展联调联试奠定了坚实的基础。 [阅读全文]

为了改善屋面板的抗风能力，建设者将上杭站和武平站金属屋面系统设计为改善型抗风掀屋面构造，有效提高了屋面板的抗风强度。龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后 [阅读全文]

为了改善屋面板的抗风能力，建设者将上杭站和武平站金属屋面系统设计为改善型抗风掀屋面构造，有效提高了屋面板的抗风强度。龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后 [阅读全文]

9月8日，随着上杭站最后一块玻璃幕墙安装到位，标志着龙岩至龙川高铁福建段两座新建站房正式亮相，站房工程全面进入室内装修冲刺阶段，正式启用指日可待。龙龙高铁东起福建省龙岩市终到广东省河源市龙川县，全长 265．5 公里，其中福建段（龙岩至武平段）设 4 座车站，分别为龙岩站、古田会址站、上杭站、武平站，其中上杭站、武平站为新建车站，龙岩站、古田会址站为既有站 [阅读全文]

　　龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后，将结束福建武平县不通铁路的历史。届时，福建龙岩至广东广州的铁路运行时间将从5个小时缩短至2.5小时，对加快构建闽粤内陆快速通道，带动沿线经济发展具有重要意义。 [阅读全文]

26日凌晨，新建福建龙岩至广东龙川铁路龙岩至武平段(简称龙龙高铁福建段)首座牵引变电所——上杭观音井牵引变电所一次受电成功，设备成功带电启动，标志着龙龙高铁福建段牵引供电工程送电工作正式开始，为下一步接触网送电、联调联试奠定了坚实基础。牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁 [阅读全文]

8月26日凌晨，新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段（简称“龙龙高铁福建段”）首座牵引变电所——观音井牵引变电所一次受电成功，设备成功带电启动。这标志着龙龙高铁福建段牵引供电工程送电工作正式开始，为下一步接触网送电、联调联试奠定坚实基础。据悉，牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，起着变换和分配电能的作用，被称为电气化铁路的“心脏” [阅读全文]

　　龙龙高铁龙武段项目自全线开展静态验收以来，市、县铁路发展中心坚持围绕年底高质量建成通车目标，强化统筹协调，健全与业主单位、总承包单位和施工单位定期对接协调机制，全面把握项目线路、站房和站前地方配套项目建设的规定、要求，坚持高标准、高效率推进，通过分门别类认真建立工作台账、精准列出问题清单，针对具体问题坚持深入研究，强化要素保障、配合联动，及时有效协调解决。 [阅读全文]

为满足旅客出行需求，铁路部门动态做好客流分析，针对管内短途出行热门线路充分挖潜暑期运力，优化列车开行方案。近期即将加开动车组临客具体情况如下：2023年8月17日、8月19日-8月23日，每日加开管内动车组临客五趟，分别为：邓州东-郑州东D7892次列车（停站：邓州东-南阳东-方城-平顶山西-禹州-郑州东）郑州东-南阳东D7893次列车 [阅读全文]

　　​梅龙高铁项目的建设新进展为粤东地区的交通发展和经济增长注入了新的动力。连续梁工程的顺利完成，不仅意味着工程进度的推进，也为未来类似项目的施工提供了宝贵的经验。相信在各方的共同努力下，梅龙高铁项目将为该地区的发展带来更多机遇和挑战。 [阅读全文]

日前，很多准大学生们都已收到录取通知书你知道吗？凭大学录取通知书，乘坐火车可以购买学生优惠票最高可以打五折！怎么购票？怎样乘车？有啥需要注意的事项？凭录取通知书怎样购票？大一新生可凭录取通知书和本人有效身份证件，到车站人工售票窗口购票。通过铁路12306网站、铁路12306App购买学生票，在添加乘车人时将优惠类型选为“学生”，或者注册用户时旅客类型选“学生” [阅读全文]

　龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。线路建成通车后，将结束原革命老区、中央苏区武平县不通铁路的历史。要致富，就得先修路，这是恒古不变的道理，龙龙高铁的建设，为福建开辟出了一条新的经济通道，对加快构建闽粤内陆快速通道，改善沿线群众出行。龙龙高铁建成后也将进一步推动地区经济发展，加快红色旅游资源开发，助力龙岩革命老区振兴发展。 [阅读全文]