日月其迈，岁律更新。新年伊始，中国国家铁路集团有限公司工作会议在北京胜利召开。这次会议是在全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标，开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻，召开的一次十分重要的会议。会议全面总结2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就， 研究部署2021年铁路工作，明确了“十四 五”开局之年的总体要求、主要目标和重点任务。 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，12月份，国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车，同比分别增长10%、9.5%，其中电煤日均装车5.1万车，同比增长9.9%，煤炭发送量实现大幅增长，煤炭、电煤装车均创历史新高，有效缓解了煤炭供应紧张局面，保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。 [阅读全文]

　路网更完善。新图的实施，快速延伸的铁路，风驰电掣的动车，开通运营的新线，让路网结构也进一步优化和完善，区域运输能力大幅提升，这也让中国铁路运营里程稳居世界榜首，如今，这个数字仍在以更快的速度不断刷新。而且，能够根据客流变化，实施“一日一图”，及时增减列车开行，更好地满足当下人们旅游、回家、探亲的出行需求。更让我们为之惊叹的是 [阅读全文]

小编不知道你们有没有遇到过到了车站找不到车票、到了车站“压点”了但是还没有取票等等这类情况，但是现在在铁路12306APP关联一下铁路e卡通，旅客只要在进站的时候打开铁路e卡通乘车码，对准扫描区域，只要听到滴的一声，闸机就会打开，旅客就可以推着行李进入。每个人只需一秒就可以进入，这就是“一码在手，畅通无阻”。手机是每个人出门的必要工具 [阅读全文]

　会议指出，推进实施京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设是党中央着眼社会主义现代化全局建设作出的重大战略部署。三大区域是我国最重要的城市群、都市圈，发展以轨道交通为骨干的现代化综合交通网络，条件最为成熟、需求最为迫切，既利当前、又利长远。加快城际铁路和市域（郊）铁路建设，是推动实现三大区域协调发展的重要支撑，是促进构建新发展格局的有力抓手，是补齐区域综合交通运输短板的必然举措。 [阅读全文]

时至年底，通过铁路道口的机械、人员、牲畜增多，铁路道口的安全压力增大。“我们特别害怕大型牲畜穿越道口，有时耕牛站在道口中间不肯走，拉呀拖呀都不动，火车快来的时候都急得不行。”道口工陈爱珠深有体会。针对这一情况，南铁龙岩工务段组织团员、青年全面摸排管内鹰厦、漳泉、漳龙、赣龙等铁路沿线大型牲畜养殖情况，对养殖户进行入户宣传，督促村民在耕作和放牧时看管好自家牲畜 [阅读全文]

日前，在第十六届中国（无锡）国际设计博览会期间举行的第二十一届中国专利奖（外观设计）颁奖大会上，中车四方股份公司“复兴号”CR400AF动车组“飞龙”车头专利——“轨道车辆车头（2014-3）”，获颁中国专利奖最高奖“中国外观设计金奖”。 （经济日报-中国经济网讯）中国专利奖是由国家知识产权局与世界知识产权组织（WIPO）共同开展评选，是中国唯一的专门对授权专利给予奖励的政府部门奖项，是我国专利领域的最高荣誉。 [阅读全文]

“1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。”北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营，习近平总书记作出重要指示。延伸，再延伸！提速，再提速！“十三五”以来，一系列重大交通工程在大江南北先后落地，推动交通运输体系不断完善，也让我国发展“大动脉”越来越强健有力。 [阅读全文]

　　金秋九月，记者走进中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所办公区，看到一群“电商管家”在各自工位有条不紊地忙碌着：有的紧盯电脑上的数据严谨地做着评估，有的拿着电话不停地沟通。他们是铁路12306扶贫商城项目组的成员，此刻正在为12306扶贫商城新版本上线做最后的冲刺。 [阅读全文]

而事实却大大出乎了意料，中国给出的结果远超苏联的想象，截至2020年7月1日，今年铁路新线开通运营里程已达1178公里，其中高铁605公里。下半年，银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、连镇高铁淮镇段、格库铁路新疆段、衢宁铁路等24个项目有望开通。全年预计开通铁路新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右。按照国家的计划，到2035年的时候，中国将拥有20万公里的铁路。 [阅读全文]

　　龙龙铁路从福建龙岩站至广东龙川西站，线路全长265.5公里 ，是国家《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线，又称“双龙铁路”。福建段於2019年9月28日正式开工 ，广东省内梅州至龙川段（又名梅龙高速铁路）於2019年12月15日正式动工 。 [阅读全文]

　　为确保旅客顺利出行，龙岩车务段根据客流规律，结合疫情防控常态化形势以及车票预售情况，科学调配运力，每日动态调整列车运行方案，满足假期旅客出行需求。假日期间，龙岩火车站实行一日一图，针对客流流量较大地区，采取密集加开动车等措施，满足旅客出行需要。据统计，龙岩车务段累计加旅客列车260余列，针对厦门、福州等热门方向，在南龙铁路、龙厦铁路日均开行夜间动车20余列，为国庆中秋假期提供更多出行选择。 [阅读全文]

　今年的国庆黄金周大有往年春运之架势，铁路客流爆增、公路高速严重塞车。铁路客流的增高是经济复苏最好的写照，今年年初开始受疫情影响经济遭遇寒冬，那时的铁路客流已降至1981年的水平，着实令人对中国的经济感到担忧，而我们的国家在党和政府的铁腕治疫下，生产生活秩序逐渐恢复运转，5.1小长假的时候市场已有回暖迹象，有点提振信心，而10.1铁路的客货指数则让全世界为之叹服 [阅读全文]

　10月5日，国庆长假进入第5天，贵阳三大火车站客流开始回升。随着长假进入“下半场”，众多旅客提前购买返程票，6日至8日期间，华北（北京）、华东（上海）、华南（广州）等省外八大中长途方向的返程车票全线紧俏。客运统计数据显示，10月5日，贵阳三大火车站发送旅客99959人，比前一日上升3617人。其中，贵阳站发送18397人，贵阳北站发送70423人，贵阳东站发送11139人。 [阅读全文]

　10月2日，全国铁路客流持续高位运行，预计发送旅客1140万人次，以探亲流和旅游流为主。铁路部门加开旅客列车834列，加强便民服务，努力营造温馨环境，全力保障旅客出行。10月1日，全国铁路发送旅客1509万人次，创疫情发生以来全国铁路单日旅客发送量新高，铁路运输安全平稳有序。其中，北京局集团公司发送旅客117万人次，上海局集团公司发送旅客310万人次，广州局集团公司发送旅客261万人次。 [阅读全文]

今年国庆节、中秋节较往年不同，兼在同一天，长达8天的小长假，可谓是双倍的快乐，随着疫情的可控与好转，计划外出游玩的旅客早已按捺不住激动的心，一颗想出去玩的心早已飘到了远方。无论在这个加长版的假期里，是短途旅行或长途跋涉，最方便之一的交通工具可以说，就是乘坐高铁了。据中国铁路官方消息，在今年这个特殊的长假里，央视新闻将邀请全中世界的人民们，跟随着镜头，开启一场特殊的旅程。 [阅读全文]

消费扶贫是“发展生产脱贫一批”政策的有效延伸，通过政府引导与社会力量的支持，使贫困地区农产品、服务与劳务供给有质量、宣传有渠道、推介有门路，从而使贫困群众收入有保障。此次铁路部门开设“消费扶贫柜”，就是通过“互联网+”的新模式，把扶贫产品直接搬进车站大厅，巧妙利用火车站巨大的人流量帮助扶贫产品完成更好的展示宣传和销售。乘客站在红色柜体前轻轻扫码 [阅读全文]

　　一带一路，路上有您!最可爱的人在最平凡的岗位做出不一般的事！吴孝东，中欧班列X8020次装车运输组织工班长，他负责的首批100个标准集装箱的抗疫物资第一时间从中国呼啸着发出。这是什么？这是中国共产党领导的负责任的大国，向全世界做出的庄严承诺。中欧班列，诠释着中国构建人类命运共同体的担当。 [阅读全文]

初入工地，安全第一。首先项目安质部部长为新学员上安全第一课，从本项目施工现场常见安全隐患、安全常识、安全生产制度等方面对新学员进行安全入场教育。随后，为使大家对项目工程和概况有更直观的了解，在老同事的带领下，新学员参观了翠屏山隧道、钢筋加工厂、路基现场、牛坑主线桥和东宝山高架桥等项目控制工程点；期间大家还参观了项目工地党建馆，了解了闽西革命历史和项目党建活动，接受了党性教育，增强了思想道德修养。 [阅读全文]

本次比对试验是在福建省交通质安中心受理质量监督的在建公路水运工程项目工地试验室范围内，针对金属材料拉伸和混凝土立方体抗压强度两项内容开展的能力验证活动。前期，项目部积极组织试验人员进行专项学习、试验技能比拼等活动，保证在正常开展工地试验检测工作的同时，对试验各项内容进行再梳理、再优化，对各类工程材料进行再检测、再排查，切实保证工程质量。 [阅读全文]