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·西藏铁路货运量实现“跳跃式”发展

2021-04-14

  •   拉萨西站是青藏铁路上的一座铁路车站,位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆区乃琼镇色玛村旧址,为中国铁路青藏集团有限公司管辖的一等站。可办理整车货物、集装箱、行包快运及中铁特货、超限货物等到发进出藏物资。于2006年7月1日随青藏铁路格拉段通车而启用。经扩能改造,目前拉萨西站货场面积达67万平方米,装卸能力从此前的日均卸249车增长至400余车。 [阅读全文]

·西藏铁路货运量15年翻20余倍

2021-04-14

  •   拉萨西站位于青藏铁路拉萨端、拉萨市堆龙德庆区乃琼镇,于2006年3月1日开通运营,为中国铁路货运二等站。经扩能改造,目前拉萨西站货场面积达67万平方米,装卸能力从此前的日均卸249车增长至400余车。 [阅读全文]

·“天路”英雄心中有爱不畏难

2021-04-11

  • 关角隧道是青藏铁路的咽喉要道、世界高海拔第一长隧道,它的竣工是7年来几代铁路人凭着艰苦奋斗、默默奉献、不畏艰险的意志来完成的。为了这条“天路”的顺利开通,最初的开荒者处于原生态般的工作环境,默默承受着让我们难以想象的艰辛来完成的,他们住帐篷、点煤油灯和和隧道排除的地下水,甚至有人付出了珍贵的生命 [阅读全文]

·拉林铁路,开启最美高原之约

2021-04-10

  •   4月1日,国家重点工程—连接西藏两大主要城市和林芝的拉林铁路,全线进入静态验收阶段,为今年6月底全线通车奠定基础。随着国家战略“西部大开发”的深度推进,国家在“十三五”计划中提出建设另一条“天路”—拉林铁路。拉林铁路建成后将极大改善西藏铁路网布局和藏南地区的交通状况。 [阅读全文]

·拉林铁路,藏区人民翘首以盼的逐梦之路

2021-04-10

  • 作为西藏自治区第一条电气化铁路,拉林铁路的建设将大大提高西藏区域铁路网的运输能力,降低运输成本,加快老少边穷地区扶贫攻坚步伐,促进中国东西部经济协调发展,大幅提高中印边界的国防能力,在祖国的西南边陲建立起强大的国防铁路运输能力。同时其修建过程中积累的高海拔电气化铁路施工经验也将为川藏铁路雅林段建设提供重要借鉴和参考。 [阅读全文]

·拉林铁路:开始静态验收

2021-04-09

  •   目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段,预计今年6月30日通车。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里。 [阅读全文]

·最美拉林铁路

2021-04-08

  •   随着最后一方混凝土浇筑,由西藏铁路建设有限公司建设、中铁广州工程局集团有限公司承建的世界最大跨度、最高海拔的铁路钢管混凝土拱桥——拉林铁路藏木雅鲁藏布江双线特大桥现浇主梁成功合龙,标志着拉林铁路线下主体工程施工全面完成。 [阅读全文]

·又见建造“奇迹” 最美天路拉林铁路开始验收

2021-04-07

  •   拉林铁路旅游资源丰富,然而之前受交通条件的限制,未能发挥整体的资源优势。建成后,将构成一条世界级的景观长廊,不但可以拉动藏东南旅游经济发展,同时加强民族团结,促进西藏地区和内地的往来,拉近藏族人民与内地同胞的心。为国家西部大开发战略,完善路网布局、增强民族团结、维护国家安全起到巨大的促进作用。 [阅读全文]

·拉林铁路为藏区经济发展增添新活力

2021-04-07

  •   拉林铁路起于西藏自治区拉萨市,途径贡嘎县、扎囊县、山南市、桑日县、加查县、朗县、米林县,终至林芝市,线路全长435.48公里,设计时速160公里,全线共设客货运站房9座,是我国三条进藏铁路之一“川藏铁路”的重要组成部分,也是西藏自治区第一条电气化铁路,估计2021年6月底全线开通运营。 [阅读全文]

·拉林铁路4月1日开始验收预计6月30日通车

2021-04-05

  • 西藏拉林铁路从4月1日开始进入验收阶段,拉林铁路连接拉萨和林芝,全长435.5公里,是西藏第一条电气化铁路,设计行车速度为每小时160公路。截至目前,全线隧道、桥梁、路基、铺架主体工程已全部完成,预计今年6月30日通车。拉林铁路是2015年6月正式开建的,全线90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区 [阅读全文]

·铺就拉林铁路是藏区人民之幸事

2021-04-05

  •  当日,伴随着阵阵轰鸣声,铺轨机吊着一排25米长的轨排,缓缓落在藏木雅鲁藏布江特大桥上,标志着拉萨至林芝铁路第三座跨越雅鲁藏布江特大桥已经铺轨,至此正线铺轨168公里,距离2021年建成通车更近了一步。藏木特大桥位于西藏山南市加查县境内,全长525米,主拱跨径430米,横跨雅鲁藏布江。 [阅读全文]

·藏南最美走廊,拉林铁路铺就绿色发展幸福路

2021-04-04

  • 拉林铁路——藏南地区绿色经济线。随着国家宏观经济战略“西部大开发”的深度推进,统筹兼顾中西部新时代发展,国家在“十三五”计划中提出建设另一条“天路”——拉林铁路。拉林铁路建成后将极大改善西藏铁路网布局和藏南地区的交通状况,让西藏建造起连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道。拉林铁路沿线拥有拉萨的布达拉宫 [阅读全文]

·拉萨至林芝铁路开始静态验收

2021-04-04

  • 拉林铁路通车后,将进一步优化高原铁路的路网布局,大大改善沿线交通基础设施条件,对于促进西藏地区经济社会发展具有重要意义。拉林铁路是西藏首条电气化铁路,全长435.5公里,设计时速160公里,90%以上路段位于海拔3000米以上的地区,16次跨越雅鲁藏布江,桥隧比高达74.66%。目前,拉林铁路线上的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件。 [阅读全文]

·8日起龙江人可以坐着火车去拉萨了

2021-04-03

  • “龙藏号”首班旅游专列将于4月8日从哈尔滨开行,全程16天,行程包含宁夏、青海、西藏各地的精华景区景点。黑龙江省文化和旅游厅二级巡视员张杰表示:“龙藏号”的开行标志着黑龙江、西藏两地旅游交流与合作跃上新台阶,跨入新的发展时期。这是记者从4月1日黑龙江省举行的首趟“龙藏号”旅游专列开行新闻发布会上获悉的。 [阅读全文]

·拉林铁路桑日站、加查站精彩亮相

2021-04-03

  • 拉林铁路全线全长435.48公里,设计时速160公里,全线在施客货运站房9座,海拔在3200米以上的山南站、贡嘎站、扎囊站、桑日站、加查站,5座站房全部由中铁建设承建,辐射沿线6个县区、15个乡镇和40个村居。拉林铁路开通运营后,对提升中国西部地区、改善沿线交通基础设施条件、促进当地经济社会发展、增进中华民族团结具有重要意义。 [阅读全文]

·拉林铁路开始验收

2021-04-02

  •   4月1日,由西藏铁路建设公司和青藏铁路建设公司组成的验收小组开始对中铁二十一局拉林铁路代建段进行为期一个月的分组验收,标志着拉林铁路正式进入验收阶段,为拉林铁路6月底开通奠定了坚实的基础。 [阅读全文]

·一路"铁"定好风光!

2021-04-02

  •   本趟专列是中国铁路青藏集团有限公司青藏高原铁道国际旅行社有限公司2021年开行的首趟大型旅游专列,车型为专为青藏铁路运行设计的25T进氧列车,车辆采用航空气密技术并配有供氧装置,可以给车厢随时提供弥散式供氧,以预防旅客发生高原缺氧反应。 [阅读全文]

·喜报!拉林铁路4月1日开始验收

2021-04-01

  •  拉林铁路连接拉萨和林芝,全长435.5公里,是西藏第一条电气化铁路,设计速度为每小时160公里,于2015年6月正式开建。全线90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区,地质条件复杂,桥隧比高达74.66%。全线有桥梁120座、隧道47座,16次跨越雅鲁藏布江。截至目前,全线隧道、桥梁、路基、铺架主体工程已全部完成,预计2021年6月30日通车。 [阅读全文]

·川藏铁路雅安至新都桥段开工

2021-04-01

  • 近日川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段站前工程招标工作顺利完成,4月1日前各标段相继开工建设。 [阅读全文]

·拉林铁路正线长钢轨焊接完成

2021-04-01

  •   日前,由中铁十一局三公司承担的川藏铁路拉林段399.61公里轨道正线500米长钢轨焊接及应力放散锁定任务顺利完成,为后续线路精调与联调联试创造了良好的条件,也为全线通车运营提供了坚强保障。 [阅读全文]








 


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