据悉，自青藏铁路西格段提质工程开工以来，各参建单位对既有的西格段线路、路基、桥梁、接触网等病害进行了全面检查整治，对全线动车停靠车站的风雨棚、站台及旅客相对集中的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站的车站设施、防护栅栏、排水沟和防风沙设备进行了补强整治。改造后，青藏铁路西格段可满足时速160公里复兴号动力集中型动车组列车运行条件 [阅读全文]

6月9日，记者从青藏集团有限公司获悉，根据旅客出行需求，该公司决定加开部分临时旅客列车。6月9日至6月12日，拉萨至日喀则间加开C927/8次临时动车组旅客列车。6月9日至6月28日，拉萨至日喀则间加开C923/4次临时动车组旅客列车。6月9日至6月28日，拉萨至日喀则新增Z9809/10次旅客列车。6月12日至6月30日，西宁至拉萨间加开Z9817次临时旅客列车 [阅读全文]

　共促民族团结进步。旅游专列的蓬勃发展，开创了新的时代征程，也为少数民族区域经济发展注入新动能，形成多层次的民生效应、经济效应。“坐着火车游新疆”旅游品牌的“天山号”、“喀什号”以及驶向雪域高原的“京藏号”等旅游专列以“铁路+文化旅游”的形式，让民宿、土特产、非物质文化遗产等新生态火热“出圈”，让旅游资源优势转化为经济优势，使少数民族地区群众得到“真金白银”的收获 [阅读全文]

6月6日，拉林铁路甲竹至康萨区间岗木拉山隧道线路地基下沉。为确保列车运行安全，铁路部门封锁线路进行全面排查和检修。受此影响，林芝至拉萨间旅客列车暂时停运，已购买停运列车车票的旅客可免费办理退票。 [阅读全文]

近日，中铁快运股份有限公司创新推出“高铁急送”产品，同步上线发货微信小程序，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的“点对点”小件快运服务，可以实现跨城市“门到门”当日送达。 [阅读全文]

6月5日9时，青藏铁路西格段提质工程基本完工，进入静态验收阶段，为即将到来的“复兴号”列车开上青藏铁路奠定了基础。 [阅读全文]

根据旅客出行需求，该公司决定加开部分进出藏临时旅客列车。6月12日至6月30日，西宁至拉萨新增Z9813次旅客列车；6月13日至6月30日，拉萨至西宁新增Z9814次旅客列车；6月20日至6月30日，西宁至拉萨新增Y971次旅客列车；6月22日至6月30日，拉萨至西宁新增Y972次旅客列车；6月26日至6月30日，拉萨至西宁新增Z6812次旅客列车；6月26日至6月30日，西宁至拉萨新增Z6811次旅客列车。 [阅读全文]

　　6月5日，青藏铁路西宁至格尔木段提质项目整体工程完工，进入验收阶段，为即将到来的“复兴号”列车开上青藏铁路奠定了基础。 [阅读全文]

　　青藏铁路西格段提质工程完成后，西宁至格尔木列车运行时间可控制在6小时以内，较现状最快列车缩短旅行时间近1.4小时。此外，时速160公里的“绿巨人”动车组也将首次开行青藏铁路，进一步补强青藏铁路沿线客运设施，扩大铁路运输有效供给，极大地提升青藏铁路全线运能和效率。 [阅读全文]

“心连心京藏号”旅游观光列车项目是为进一步巩固扩大北京援藏成果，引导北京市游客入藏，促进拉萨文化旅游产业进一步发展壮大，有效巩固拓展脱贫成果、增进民族团结，推动西藏特别是拉萨市与北京等两地人民群众之间相互交流与了解，借助和依托铁路资源优势，开行的北京至西藏的旅游专列。“心连心·京藏号”文化旅游专列的开行，体现了北京人民对西藏各族人民群众的深情厚意，体现了党的民族政策 [阅读全文]

　　坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉……”在歌曲《坐上火车去拉萨》的旋律中，5月31日晚，2023年首趟“心连心·京藏号”旅游列车抵达拉萨。 [阅读全文]

　　据悉，青藏铁路是目前青藏高原与内地联系的唯一铁路通道。其中，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段全长816.5公里，自1958年开工建设，1984年交付运营，是青藏铁路重要的组成部分，铁路途经我省海西州、海南州、海北州。近年来，我国综合国力的快速提升和青海、西藏两省区经济社会发展的迫切需要，对青藏铁路西格段的运能提出更高要求，全线改造升级迫在眉睫。 [阅读全文]

　　2023年首趟“心连心·京藏号”旅游列车的成功发车，标志着“京藏号”旅游列车项目的正式启动。北京援藏指挥部、拉萨市城关区人民政府与中铁旅集团将持续做好“心连心·京藏号”北京援藏旅游专列的开行工作，打造雪域高原“京藏号”旅游金名片，为推动当地经济社会发展提供“加速度”，让拉萨特产和旅游资源“走出去”，将首都及其他地区的旅客“请进来”，不断促进北京与拉萨的交往交流交融，共筑京藏一家亲、血脉相连的深厚情谊，共绘民族团结进步新图景。 [阅读全文]

　　据悉，青藏铁路是目前青藏高原与内地联系的唯一铁路通道。其中，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段全长816.5公里，自1958年开工建设，1984年交付运营，是青藏铁路重要的组成部分，铁路途经我省海西州、海南州、海北州。近年来，我国综合国力的快速提升和青海、西藏两省区经济社会发展的迫切需要，对青藏铁路西格段的运能提出更高要求，全线改造升级迫在眉睫。 [阅读全文]

　　五月的青海，气温并不高，甚至局部地区还在降雪。从西宁至格尔木的铁路沿线，青藏线西格段提质改造工程的各个工点上各项施工正紧锣密鼓地展开，施工现场一派热火朝天的景象。 [阅读全文]

　　  中铁旅集团预计还将在7月开行第二趟“心连心·京藏号”旅游列车；7月15日开行一路向北——漠河、哈尔滨、呼伦贝尔、长白山11日游专列。亲近大自然塞罕坝国家森林公园京津冀班列系列团，每周一班，6月16日首发。有兴趣的市民可关注“中国铁旅集团”微信公众号了解详情。 [阅读全文]

初夏季节，夜晚的雅鲁藏布江畔凉意阵阵，远处的山顶依然白雪皑皑。5月19日傍晚，在拉林铁路米林至林芝区间，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段林芝综合维修车间干部职工整装待发。当夜，他们兵分六路，利用夜间“天窗”，对线路进行补砟清道作业。 [阅读全文]

“心连心·京藏号”列车上还将举办棋牌比赛、健康讲座、卡拉OK等活动，丰富旅途生活，同时，还准备了“京藏号”小礼包赠送客人。为保障游客健康安全，特别是应对突发高原反应，随团有北京高原适应研究中心综合内科主治医师全程随行。两名医护人员针对高原反应常见的症状和处理有丰富的经验，并配备专业体外自动除颤仪AED、简易呼吸器、血氧仪、听诊器、吸氧管、脑氧、多参数检测仪等专业设备及专用药品全程保驾护航 [阅读全文]

　据了解，“心连心·京藏号”旅游列车是由北京援藏指挥部、拉萨市城关区人民政府与中铁旅集团合作，以“铁路+文化旅游+民族团结”的形式合力打造的北京援藏旅游观光列车项目。5月28日即将开行的首趟旅游列车，采用“图定列车+旅游专列”的组合模式，游客乘坐T175次、Z151次列车从北京西站抵达西宁，到达西宁后换乘Y971次旅游专列去往拉萨。列车上，配备了弥散式和分布式两种供氧方式，在最大程度上缓解旅客因高原反应而造成的身体不适感 [阅读全文]

中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极对接相关部门，从全线景点的选择、车辆配备、点线的安排、乘务人员配备等多方面全方位开展策划。专列具有“一线多游、一路景观、一身轻松”的出行特点，能够满足游客一次出行游览众多景点的需求，具有定时、定点、定线等特点，出行更安全、更舒适，特别适合中老年人及全家集体出游。由于西藏是高原地区，所以专列在西宁为大家换乘高原型供氧车体 [阅读全文]