16日，自治区公安厅交警总队召开全区春运交通管理工作视频会，对春运安全工作进行安排部署，提醒广大交通参与者自觉遵守交通法规，确保旅途安全。 [阅读全文]

　　据了解，1月21日春运首日新疆铁路将实施年内第二次调图，对现行的59.5对、119列旅客列车在疆内的运行时间进行调整，其中97列列车旅时均有不同程度压缩。出疆列车平均每列压缩60分钟，压缩时间最长的列车是喀什-西安K170次，压缩4小时51分。 [阅读全文]

　　今年春运将于1月21日正式启动。16日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，春运期间，新疆铁路部门推出春运服务十项新举措，从购票、乘车、服务等方面为旅客营造良好的春运出行环境。 [阅读全文]

　　1月16日3时30分，兰新铁路乌鞘岭特长隧道铁路信号更新改造工程顺利完工并投入使用。此举标志着兰新铁路将告别以前因隧道内铁路信号设备老化、故障多而产生的列车晚点、延误及运行安全问题，助力兰新铁路更加畅通。 [阅读全文]

　　昨日,记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,铁路春运自1月21日起至3月1日止,为期共40天。其间,新疆铁路预计发送旅客420万人次,日均10.5万人次,同比增运19.7万人次,增幅5.0%。其中出疆列车发送87.5万人次,同比持平;疆内旅客发送量为332.5万人次,同比增运19.7万人次,增幅6.3%。 [阅读全文]

张某的说法，让笔者不敢苟同，并不说第一次坐高铁就可以装作什么都不知道，拿着“第一次”来搪塞自己所犯的错误。其实高铁上面到处都有着禁止吸烟的标志，甚至连厕所里面都有，张某却熟视无睹，依然我行我素违反了相关规定，造成了高铁的晚点，甚至还会造成一系列后续列车的晚点，彻底耽误了其他旅客的出行，被处以600元的罚款这也是必然的结果。所以，张某“第一次”的说法，立马遭到乘警怒怼：“第一次坐高铁，在公共场合都不能抽烟！”，让周围旅客拍手叫好，由此可见，第一次乘坐高铁不能太过于任性，用来尝苦果那果断得不偿失了。 [阅读全文]

又是一年春运日，回家还是永恒的基调。不过在今年，国内春运出现了一个新方式——“反向春运”。那么，什么是“反向春运”呢？是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡。有人或许会问，往年是你一个人回家，只需要承担一张票的成本。现在是你接着一家老小一起过来，这成本不是更大了么？乍一看好像确实这么回事，但是这里面就涉及到“反向”二字。在春运时节，绝大多数人都是背着行囊由工作地赶往家的方向。当市场出现供不应求的现象，便成了卖方市场，一票难求也就顺理成章了。无论是汽车票还是火车票，亦或是飞机票。前两 [阅读全文]

近期，安徽、江苏等地区普降大到暴雪。局部暴雪肆虐，压向沪汉蓉、阜淮、淮南等铁路线。铁路部门快速反应，以雪为令，科学调度指挥，动态调整列车开行方案，对境内的沪汉蓉、阜淮、淮南等线路部分列车采取停运措施，并迅速组织安徽境内铁路干部职工昼夜值守，全力以赴抗雪灾，做到雪不停、扫不止，保障线路、道岔正常运转 [阅读全文]

中国的高铁，在国际上是一个最大的奇迹，中国高铁，便向世界展示出一张“中国名片”，展现新时代“中国制造”的魅力。，记得1978年，邓小平坐在日本新干线上感慨万千，他说：就感觉到快，有催人跑的意思，所以我们现在更合适了，我们现在正合适坐这样的车。曾经，我们只有绿皮火车，慢慢的，我们走了和谐号动车组列车，再后来我们有了复兴号，它由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组被命名为“复兴号” [阅读全文]

中国铁路科技创新成就展彰显大国重器的崭新形象。铁路建设部门在习近平总书记提出的“交通强国、铁路先行”重要指示精神下，坚定不移走自主创新道路，取得了一大批具有自主知识产权的技术创新成果。在高铁领域，形成了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系。成功研制了拥有完全自主知识产权、具有世界先进水平的复兴号中国标准动车组，并率先在京沪高铁实现时速350公里运营，树立起了世界高铁建设运营的新标杆。从时速几十千米的绿皮火车到时速160千米的“绿巨人”CR200J型”牵引动力集中动车，从“解放”型 [阅读全文]

40年来，甘肃境内铁路基本形成了以兰州枢纽为中心，以陇海兰新通道为主干道，其他干线、支线和企业专用线呈“鱼刺状”分布的格局。目前，甘肃已成为中国西部铁路交通大枢纽，全省铁路营运里程从1978年的1906.7公里提高到2017年的4070公里，人们享受着高铁快速发展带来的便捷服务和“新鲜生活”。 [阅读全文]

“你们不要上了，我一个人去看看。”这句话是黄伟在面对不断崩塌山石面前对工友们说的一句话。他在面临着身后这座即将塌方的大山，面临着生与死的考验时他默默的选择了责任，选择了在责任面前的那份执着与坚守，可能就是那份他对责任的坚守使得周围的工友对他投来的永远都是信任的目光。在如今这充斥着喧嚣嘈杂的社会，责任似乎逐渐被年代所淡化，在面对生死坚守的责任且不谈，可能就连那份愿为二十多年岗位驻扎的人也为数不多了。在如今的时代，一句“可能这份工作不适合我”不知埋葬了多少年轻人的无限可能。 [阅读全文]

复兴号CR200J列车是根据中国铁路总公司运输和经营发展需求、提高既有线铁路运输服务品质、充分利用既有线铁路的运输资源和机客车检修资源、依托HXD1G与HXD3G八轴快速客运电力机车和既有25T型客车技术平台而研制的，用于既有线或新线客货铁路推广使用动车组旅客列车，加快普速铁路的捷运化升级。“中车制造”首批时速160公里CR200J动力集中型动车组为9辆编组，包括控制头车1辆、中间拖车7辆，其中普通座车（带餐吧）1辆，还有动力头车兼机车1辆，车头两端可以重联。该列车延续普速列车的国槐绿底色，被称为“绿巨人 [阅读全文]

　超长版“复兴号”，助推标准示范线建设再上新台阶。“世界高铁看中国，中国高铁看京沪。”京沪高铁无论技术水准还是服务水平都是行业一流，是中国高铁的一扇亮丽窗口。2017年6月26日，“复兴号”率先在京沪高铁实现双向首发；9月21日，“复兴号”首次以350公里时速在京沪高铁上运行；2018年7月1日，16辆长编组“复兴号”首次在京沪高铁线上投入运行；而今，超长版“复兴号”又首次亮相京沪高铁。京沪高铁见证着“复兴号”成长的步伐，也向世界展示了新时代中国高铁发展的巨大成就 [阅读全文]

　雅安素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称，处于香格里拉、攀西阳光、海螺沟冰川三大旅游精品景区连线和多条黄金旅游线路交叉重叠的节点上，是被国家地理杂志评为中国景观大道——川藏线的起点，是进入大香格里拉的东大门，是四川省旅游西环线上的大驿站。就是这样一个川西旅游和进藏必经之地，却因受地理环境所限，一直没有通火车，人们都是通过成雅高速公路到达此地。如今，成雅铁路开通，打破了川西地区无铁路的历史，将川西重镇雅安纳入了连通省会城市的“1小时”交通圈，也将沿线四区两市两县拉入了成都这个西南地区最大都市经 [阅读全文]

笔者认为，要从根本上杜绝类似问题的出现，除相关部门仍需继续做好宣传教育工作和加大处罚力度外，最主要的还是乘客们要自觉遵守相关的规章制度，加强自身的安全意识，不要抱侥幸心理在高铁上抽烟是杜绝此类事故发生的根本。因为旅客在高铁上吸烟而造成列车降速或临时停车晚点的问题，不仅仅影响着一趟动车组的安全行驶，而是影响着整条线路的运行，这无形中也影响了许多旅客正常出行。所以，在高铁上吸烟看起来是一件不起眼的小事，它所带来的后果是严重的 [阅读全文]

　回望来路，复兴路走过的每一步都值得回顾。2017年6月26日，“中国标准”复兴号在京沪线双向首发，成为中国“创时代”的新标志；2017年9月21日，“复兴号”以350公里的时速在京沪高铁上运行，开启“中国速度”；2018年7月1日，16辆长编组“复兴号”在京沪高铁线上投入运行；2018年12月22日，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集等多款复兴号新型动车组首次进入大众视野 [阅读全文]

有志者，事竟成。改革开放40年以来，中国高速发展铁路，铁路技术日新月异。超长版“复兴号”正是结合中国的国情出来的新一代旅客列车。由于动车组的增长给庞大的旅客运输带来了减负，给那些买不到票或者补到票却没有座位的旅客提供便利和舒适感。载客量比原有的动车组载客量有大大的提升，是时代的要求更是人民对美好生活的向往。人们不再为买不到票影响到回家或者出差，提高了人们旅客出门的幸福感 [阅读全文]

近年来，铁路运营里程的不断扩大，让人们过年回家的路越来越近，等候的时间越来越少，同时，随着运输人数的不断攀升，铁路部门面临的难度和压力也越来越大，如何能给广大旅客带来更好的更人性化的服务，成为摆在铁路人面前一道必须攻克的考验。从推广移动支付、互联网订餐，到推出自主选座、联程联运，再到今年的优化购票流程、刷脸认证、候补购票、优化核验流程等减负措施，充分体现了铁路部门始终坚持为人民服务不动摇，切实为广大人民群众考虑，总结经验教训，发挥自身优势，利用互联网、大数据等新技术，不断创新便民惠民举措，提升旅客出行幸福 [阅读全文]

学生专列的出现，创建了一个新的铁路特色，为铁路事业的多元化发展提供了想法。特色列车才能体现中国铁路的不平凡。平安、有序，温馨的旅途是每个人想要的，更是打动人心的，特色化服务才能为铁路事业发展提供新的动力。学生专业的出现在铁路特色的历程上留下来浓墨重彩的一笔，希望铁路能不断开展新的特色服务，为加快建设交通强国奉献出一份力量 [阅读全文]