3月3日，全国政协十三届四次会议新闻发布会在京举行。大会新闻发言人在介绍北京冬奥会筹备工作进展时，特别提到了京张高铁。（3月5日人民铁道）
　　
　　京张高铁作为2022年北京冬奥会的重要交通保障措施，是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统，也是第一条设计速度350km/h的高寒、大风沙高速铁路。随着京张高铁的开通运营，加快了京张两地的融圈步伐，形成了一小时生活圈、经济圈，促进西北地区与京津冀地区协同发展，也保障了北京冬奥会的交通运输畅通。
　　
　　京张高铁贡献铁路行业科学技术。京张高铁在设计之初就注定意义非凡，不但要解决华北地区高寒、多风沙的气候难题，还要克服山峦叠嶂的地貌特征。为此，铁路建设者们不畏艰险，自强不息，采用大空间无柱方法、深挖102米铁路隧道、建立钢轨健康档案来建站铺线。列车内部也是“黑科技”满满，全车覆盖无线wifi，实现列车自动驾驶，智能调度指挥系统保障每一趟列车安全通达，在满足北京冬奥会交通运输服务的同时，给世界铁路行业贡献了中国高铁领先的科学技术。
　　
　　京张高铁搭建地球村沟通桥梁。搭上时速350公里的京张高铁，无论是运动员参赛，还是游客观战，一小时内都能通达北京、延庆、张家口三个赛区。车厢内智能环境感知系统实现温度、灯光、车窗颜色自动调节，新增的滑雪器材存放点进一步提高了旅客和远动员的出行舒适度和满意度。比赛之余，国际友人也能乘坐京张高铁游览北京故宫、八达岭长城、坝上草原，品尝中华特色美食，这不仅带火了京张高铁沿线的旅游业发展，更重要是加深了与国际友人之间的交流。
　　
　　京张高铁提供“无障碍”出行服务。同一个世界，同一个梦想，冬残奥会和冬奥会同样重要。为方便服务残障人士，铁路部门采取一系列贴心措施。从列车上的中英文和盲文“温馨提示卡”到卫生间加设盲文触碰按钮，从车站开展手语、导盲犬培训业务到设置无障碍电梯、提供轮椅服务，无不散发着央企助力冬残奥会的人性光辉，切实打通了残障人士出行的“最后一公里”，象征着中国时刻传播着理解、友谊、团结和公平的奥林匹克精神。
　　
　　一趟旅程，一场美好的回忆。百年传承下的京张高铁，不变的是砥砺奋进、自强不息的初心。坐着高铁去看奥运，中国高铁这张外交名片在冬奥会中将再次大放异彩。
　　
　　（文/康杰）

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