京张高速铁路是国家规划实施的重点建设项目，是“八纵八横”通道之一京兰通道的东段，它的建设对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道具有重要意义，对增进西北地区与京津冀地区人员的交流往来，促进西北地区与京津冀地区协同发展，加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道，成功举办2022年冬季奥运会都将发挥重要作用。
　　
　　这是中国大陆第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。基于北斗卫星和GIS技术，京张高铁部署了一张“定位”大网，能够为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。线路实时“体检”系统，可以将全线每一个桥梁、车站，每一处钢轨通过传感器连接至电脑。零件是否老化，路基是否沉降，照明是否损坏，都能一目了然。同时京张高铁开通4/5G共模基站，将全力打造全国首条5G高铁。在8月6日于石家庄举办的华为网络创新技术论坛上，华为公司与河北移动在京张高铁成功开通了全国首批高铁4/5G共模基站，全力打造全国首条5G高铁。其干线(含隧道)部分均采用华为公司的4/5G共模设备，一次施工可支持5G技术的不断改进。据悉，该共模设备还能减少4G设备安装，大幅降低铁塔租金和施工难度，并使高铁旅客网络信号切换次数减少90%，大幅提升用户体验。
　　
　　京张高铁安全、舒适、便捷、快速、节能、环保，这条世界一流现代化高速铁路，依托京张高铁建设，我国将进一步构建智能高铁技术标准体系，成为引领世界的智能高铁应用国家。京张将带领我们继续领跑世界，树立中国高铁新标。（评论员：陈子洋）

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