目前，复兴号新型动车组已经普遍配置Wi-Fi无线网络，而根据媒体最新报道，中国铁总计划在未来几年内，为所有的和谐号动车组也都加装Wi-Fi，甚至包括时速160公里的复兴号动车组(用于普速铁路列车的所谓“绿巨人”)，对后者来说这还是第一次。(5月19日网易新闻)

　　随着信息时代的到来，人们的出行方式进入了多元化发展的阶段，出门旅行的选择方式也越来越广。面对竞争激烈的市场环境，中国铁路为响应国家经济发展战略，顺应实事，大力发展和建设高铁动车组列车，全力打造高速铁路网和城际一体公交化“生活圈”。如今，高铁动车组以载客量高、输送能力大、速度快、正点率高、舒适便捷、安全性好、节能环保强等强大优势，成为人们日常出行的首选。随着乘坐高铁进行商务办公和旅游的人数逐渐增多，怎样在高铁旅途中，能像平常在家一样用WIFI来上网，进行办公和休闲来打发无聊的时间，成为所有国民心中的愿望，也随之成为了铁路部门心中压着的一座大山。

　　笔者认为：互联网作为时代衍生的产物，如今已经到蓬勃发展阶段，随着人民物质生活水平的不断提高，互联网在人们身边无处不在，人们越来越依赖网络，运用网路进行办公、休闲的时间观念也逐渐加强，一些商务人士把乘坐高铁出差、旅游当做洽谈工作和生意的移动场地；一些高级白领甚至利用乘坐高铁出差的时间作为埋头苦干的工作“阵地”。这就意味着，铁路必须跟上人们多元化需求的步伐，才能实现“良性”发展。从2017年，中国具有完全自主知识产权的“复兴号”高铁动车组成功问世，到现在复兴号高铁的普及化。中国铁路顶住了社会乃至国际上的众多舆论，深入挖掘内在潜力和自身动力，陆续出台一些便民利民政策。例如：降低部分线路的高铁票价，实现高铁订餐、高铁快递服务等。这些实实在在的真实写照见证着的是“人民铁路为人民”的忠诚与担当，无私与奉献，更意味着中国铁路科技软实力的不断提升，中国高铁，走向世界的名片将更加熠熠生辉！

　　据悉：截至2018年底，全国铁路客车共7.2万辆，其中和谐号/复兴号动车组3256标准组、26048辆。未来，新造的350公里时速复兴号、160公里时速复兴号将同步安装Wi-Fi设备。

　　到那时，高铁+网络+智能，将全面铺开，铁路部门全力打造“一票在手，全程无忧”的愿景将提前来到。作者：（夏文博）

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