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·动车组全面升级:80%中国铁路都能Wi-Fi高速上网

2019年05月19日

  •   目前,复兴号新型动车组已经普遍配置Wi-Fi无线网络,而根据媒体最新报道,中国铁总计划在未来几年内,为所有的和谐号动车组也都加装Wi-Fi,甚至包括时速160公里的复兴号动车组(用于普速铁路列车的所谓“绿巨人”),对后者来说这还是第一次。 [阅读全文]

·动车组将全面升级:未来80%铁路能WiFi上网

2019年05月19日

  •   目前,复兴号新型动车组已经普遍配置Wi-Fi无线网络,而根据媒体最新报道,中国铁总计划在未来几年内,为所有的和谐号动车组也都加装Wi-Fi,甚至包括时速160公里的复兴号动车组(用于普速铁路列车的所谓“绿巨人”),对后者来说这还是第一次。 [阅读全文]

·中国普速铁路网将布Wi-Fi 复兴号系列统一服务标准

2019年05月18日

  •   实现不断点的高速无线网覆盖将不再是高铁列车专属,中国普速铁路网开始进行车载Wi-Fi覆盖。国铁吉讯科技有限公司(以下简称“国铁吉讯”)发布招标公告,对2019年第一批动车组Wi-Fi设备进行采购,共77套。中国铁路投资有限公司(以下简称“中国铁投”)5月17日发布上述消息。国铁吉讯方面称,具体供货范围为复兴号动车组及时速160公里动力集中动车组(以下简称“160公里复兴号”)Wi-Fi设备,包括但不限于天线、中心服务器、单车服务器、AP及辅材。 [阅读全文]

·道别只为辉煌的过去与未来

2019年05月17日

  • “草绿三”“方脑壳”“大萌眼”想必在每一位火车迷看见这些词汇后脑海中都会浮现出的那些驰骋在宝成、成渝、京包、陇海线上的韶山3型电力机车,近日又有几台被缓缓推进了江油站旁的拆解场内,这里将是它们为西南铁路服役的“终点站”。 [阅读全文]

·“铁路进化论”—调度指挥全面升级

2019年05月17日

  •   经广州铁路集团和羊城铁路总公司2年多的技术攻关和现场试用,我国自行研制开发的铁路分局调度信息系统日前通过权威专家鉴定,铁道部决定将在全国50多个铁路分局推广使用该系统。长期以来,我国铁路运输的调度指挥都是使用人工操作方法,调度人员主要使用铅笔、胶擦、三角板和电话机等传统工具进行指挥调度,运输生产效率极低,有时还会因调度与现场联系脱节、误听、误解造成列车晚点,发生调度不当。为适应运输生产发展的需要,提高调度水平,确保行车安全,铁道部决定由广铁集团负责开发研制《分局调度管理信息系统》。 [阅读全文]

·S1线东段市域动车组即将上线调试

2019年05月17日

  • S1线东段离建成通车又前进了一步。5月14日,中铁电气化局集团有限公司、温州轨道交通S1线一期工程接触网系统设备采购及安装项目部发布《工程接触网工程送电通告》(以下简称《通告》):5月17日上午9点起,S1线奥体中心站至瓯江口站(DK34+620-DK47+850)接触网将通电。接下来,市域动车组将上线调试。 [阅读全文]

·中国高铁在“复兴”之路砥砺前行

2019年05月16日

  •   4月28日中国铁科院环铁试验场,一个世界先进、亚洲领先、时速达到500公里的1∶1制动动力试验台上,智能“复兴号”动车组制动部件,正在做摩擦性能试验。在中国铁建电气化局陆续完成四电施工的成贵高铁现场,装备以太网控制技术的时速250公里“复兴号”,正进行30万公里正线运行考核;在铁科院环铁试验场内,技术人员已开始紧张准备,5月将对世界首例实现时速350公里自动驾驶功能的“复兴号”进行试验验证。(来源:科技日报) [阅读全文]

·昆明动车所建成西南最大“动车航母”

2019年05月16日

  • 据悉,5月9日,昆明动车所三场铺轨顺利完成。至此,该动车所由原来的6条检修线、37条存车线增至10条检修线、58条存车线,动车组运用、检修和存放能力大幅提升,成为西南地区最大的“动车航母”,为云南建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心提供了强力基础设施保障。 [阅读全文]

·科教是“后高铁时代”的敲门砖

2019年05月16日

  •   成都日报:记者从西南交通大学了解到,目前,世界上第一个真空管道磁悬浮列车实验系统已经建成,正加快低真空管道磁悬浮列车和隧道研发。这种新的隧道结构如果实验可行,“超级高铁”或许将更快走进人们生活。 [阅读全文]

·武汉动车段精心为“复兴号”体检,积极应对强降雨天气

2019年05月16日

  • 连日来,湖北及周边地区有较强降雨,部分地区还伴随雷电、大风、短时强降水等强对流天气。针对这一情况,首次配属并承担“复兴号”动车组检修任务的武汉动车段,结合动车组雨季运行特点,组织专班重点加强“复兴号”动车组高压部件、电气设备、转向架悬挂件、制动系统等关键部位的检查,并组建应急小分队对应急救援设备进行全面排查、清点,全面做好动车组突发状况的应急准备。 [阅读全文]

·姚洪:“动车航母”载着云南走向深蓝

2019年05月15日

  • 5月9日,昆明动车所三场铺轨顺利完成。至此,该动车所由原来的6条检修线、37条存车线增至10条检修线、58条存车线,动车运用、检修和存车能力大幅提升,成为西南地区最大的动车所,被称为“动车航母”。 [阅读全文]

·有感于高铁的“神经中枢”

2019年05月15日

  •   “G9次司机,现在天气良好吗?”“天气良好。”“调度明白。”这是中国铁路北京局京沪高铁调度台前工作场景中的一幕。在这里,调度人员不仅可以与京沪高铁上运行的所有高铁列车司机直接通话,而且还可以对列车的运行状态进行实时监控与调整。这里,汇集了一批中国高铁高素质的调度人员和一系列可靠的调度技术设备,被称为京沪高铁的“神经中枢”。 [阅读全文]

·合肥“动车医院” 完成升级扩建

2019年05月15日

  •   近日,合肥南动车运用所新建六线库正式投入使用。据悉,新建六线库主要是服务于商合杭高铁动车组一、二级检修和运用工作,建成后合肥南动车运用所将配有自动洗车线2条、检修库10条、存车线34条。 [阅读全文]

·时速1000公里 让高铁“飞”起来

2019年05月15日

  •   一大早,从成都上车,1个多小时后,到北京游故宫,到三亚看大海,几小时后,又闪现在伦敦或巴黎街头……这些在未来电影中才有的情节,也许将在不久后成为现实。昨日,记者从西南交通大学了解到,目前,世界上第一个真空管道磁悬浮列车实验系统已经建成,正加快低真空管道磁悬浮列车和隧道研发。这种新的隧道结构如果实验可行,“超级高铁”或许将更快走进人们生活。 [阅读全文]

·铁路榜样,“技术极客”为铁路发展注入强动能

2019年05月14日

  •   从“中国制造”到“中国创造”,从铁路上“非接触式接触网检测技术”的技术空白到“朱挺设备”更为先进的无损检测技术的问世,飞驰在神州大地的高速铁路列车实现了由“追赶者”到“领跑者”的伟大跨越。而在这场跨越持久战中,朱挺是当仁不让的创新主角。对工作和技术的精益求精,是一种情怀,一种执着,一份坚守,一份责任,朱挺身体力行地践行了敬业、专注、创新的工匠精神。 [阅读全文]

·富铁轨枕有限公司完成全年检定计划

2019年05月14日

  •   近日,中铁二十三局集团二公司齐齐哈尔富铁轨枕有限公司邀请黑龙江省建材计量站、齐齐哈尔质量技术监督检验检测中心的工作人员来公司对53台检验检测设备进行了检定,经过两天的认真检查,顺利完成了全年检定计划。 [阅读全文]

·姚洪:磁悬浮铁路,“中国梦”的翼下之风

2019年05月13日

  •   新华社长沙5月9日电湖南磁浮公司最新披露的数据显示,开通三年来,中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里,共计运送旅客916.54万人次。 [阅读全文]

·走进京沪高铁的“神经中枢”

2019年05月13日

  •   “G9次司机,现在天气良好吗?”“天气良好。”“调度明白。”这是中国铁路北京局京沪高铁调度台前工作场景中的一幕。在这里,调度人员不仅可以与京沪高铁上运行的所有高铁列车司机直接通话,而且还可以对列车的运行状态进行实时监控与调整。这里,汇集了一批中国高铁高素质的调度人员和一系列可靠的调度技术设备,被称为京沪高铁的“神经中枢”。 [阅读全文]

·科技引领铁路新时代,国之重器创造未来

2019年05月11日

  •   湖南磁浮公司最新披露的数据显示,开通三年来,中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里,共计运送旅客916.54万人次。(新华社) [阅读全文]

·时速600公里磁浮列车2020年出样车

2019年05月10日

  • 湖南磁浮公司最新披露的数据显示,开通三年来,中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里,共计运送旅客916.54万人次。 [阅读全文]

 


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