据悉，5月13日一场别开生面的报告会通过“学习强国”学习平台面向全国全程直播。报告会的主角是今年年初由中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司联合选树的10位2019年“最美铁路人”。在线观看网友超过235.3万人，参与评论、分享量达到14万，有10.8万人为“最美铁路人”点赞，10名来自铁路各个领域的基层优秀代表，用真实、生动、感人的故事诠释了铁路人先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神的最美特质。 [阅读全文]

　　5月13日晚，一场别开生面的“最美铁路人”报告会通过“学习强国”学习平台面向全国全程直播，中国文明网、人民铁道网、“中国铁路”新媒体平台同步呈现。 “学习强国”学习平台在线观看网友超过235.3万人，参与评论、分享量达到14万，有10.8万人为他们点赞，这些最美的平凡人，用不平凡的事迹深深感染着我。 [阅读全文]

本项目的建设，可大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系，对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用；有利于完善粤东沿海地区经济布局，对于粤东城镇群积极融入珠三角，强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义。同时本项目的建设是构建粤东地区城际网主骨架，优化区域铁路网布局、实现网络整体效益的需要；是进一步加强珠三角与东南沿海联系，支撑“一带一路”国家战略的需要 [阅读全文]

疫情期间，全球工厂生产紊乱，商品需求量减少，多处空运航班停运。中欧班列充分发挥运输量大的优势、物流费用较低的特点，为汽车、电子等各行各业活血化瘀。中国积极建设一带一路，实现互利、共赢，如今面对国际市场金融难题，中欧班列逆境前行，中国不忘初心，努力成为“命运共同体”，这是中国态度。 [阅读全文]

　　晚上8点，一列在张呼高铁上运行了14个小时的动车组列车完成了一天的工作，驶入中铁呼和浩特局呼和浩特东动车所，26岁的动车机械师肖鹏，与工友们一起穿戴好防护服、口罩和护目镜，登上这列动车进行检修作业。按照保养计划，今天他们要重点对这趟列车的空调进行检修和保养，并清洗空调滤网，他们形象的把这项工作叫做给动车“清肺”。 [阅读全文]

和若铁路是连接新疆和田地区至巴音郭楞蒙古自治州若羌县的铁路，全长825.476公里，线路从南疆铁路和田站引出，途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等七县市，最终与格库铁路在若羌站交汇，建成后，将与格(尔木)库(尔勒)铁路、南疆铁路在塔里木盆地周边形成一条沙漠环形铁路。在中国《中长期铁路网规划》确定的规划项目中，和若铁路是西部地区重要的区域路网干线，也是新疆南疆铁路环线的重要组成部分。 [阅读全文]

因为同为一个工种，来自北京南站客运值班站长张润秋的故事给我的触动最大且印象深刻。二十年来，她将旅客时刻装在心中，谨记“人民铁路为人民”这并不仅仅是一句口号，真正做到了待旅客如亲人，用实际行动为每一位出行的旅客提供优质满意的服务，并与北京南站的客运员们倾情打造了“润秋服务组”品牌。据了解，2010年11月，“润秋服务组”成立至今，已收到感谢信8900余封，锦旗800余面 [阅读全文]

　新时代的铁路人，以艰苦奋斗为荣，以勤奋进取为生！“神奇工长”汪伯华，投身工务工作21年，凭着吃苦耐劳精益求精的精神，打造出“业务精、能力强”的团队，确保了铁路运输稳的同时也将6个落后工区变成先进班组；“铁二代”黄喜胜，与时间赛跑，以工地为家，争分夺秒的奋斗拼搏拿下了一场又一场极限挑战的任务，取得了一次又一次令人叹为观止的成绩；铁血丹心的宋鹏飞，坚守在生死边缘正义执法 [阅读全文]

　万山磅礴看主峰。“最美铁路人”是铁路人的榜样，是平凡岗位的杰出代表，是奋斗者的“标杆”，是铁路先行的“头雁”。他们像一颗永不生锈的螺丝钉，扎根基层岗位，坚守岗位职责，践行初心使命，展示先行作为。解钩考验的不仅仅是娴熟的动作，还有超强的体力、惊人的耐力。陈林付出比常人更多的努力，每天工作12个小时，奔跑行程20多公里，最终练成“无敌解钩手” [阅读全文]

众所周知，作为我国交通运输重要的大动脉，每逢节假日的来临，对于铁路部门都是一次服务与质量的考验，今年受新冠肺炎疫情的影响，大部分国人都只能在家中“自我隔离”，而今，随着全国疫情防控形势持续向好，加之今年五一小长假五天的假期，更多的人们渴望着一场“说走就走”的旅程，去拥抱这久违的大好春光，放松压抑已久心情。针对人们疫情期间的出行需求，铁路部门多举措保障旅客出行安全和生命健康 [阅读全文]

　今年初，一场突如其来的疫情打乱了大家生活的步伐，疫情阴霾笼罩之下，患者病痛、百业停滞、生活骤乱，全国的经济发展陷入了停滞。在关键时刻，铁路相应国家的号召，按照部署，加强与中央指导组的沟通对接。他们自愿放弃休班时间，不论得失、不计报酬，冲锋在前勇当先行，勠力同心抗击疫情，为抗击疫情贡献着铁路力量。 [阅读全文]

“公转铁”是全国运输结构调整的重要标志，为中国经济发展提供更多的动力资源。随着东部率先发展、西部大开发、中部崛起、东北振兴等区域发展战略的实施，我国区域化发展呈现区域化发展，交通运输呈现出碎片化状态。以铁路为中心的运输结构改革，打破传统的区域化发展，强化了彼此之间的联系与沟通。尤其是在疫情期间，铁路运输能够实现点对点的对接，优化沟通流程，实现经济之间效益最大化。 [阅读全文]

　今天是“五一”小长假第一天，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，全国铁路客流今日迎来新的增长，预计发送旅客720万人次。铁路部门调整运力投放，加开旅客列车309列，做好疫情防控工作，服务旅客安全健康出行。4月30日，全国铁路开行旅客列车7154列，其中加开旅客列车334列，共发送旅客559万人次，创春节后单日旅客发送量新高，铁路运输安全平稳有序。 [阅读全文]

为满足京津地区旅客出行需求，4月30日至5月6日，每日北京至天津间开行城际列车94.5对。每日6时至8时、16时到18时，城际列车开行较为密集。北京始发首趟列车由6时22分提前至6时02分开往天津，天津始发首趟列车由6时05分提前至5时40分开往北京。天津至蓟州市郊列车4月30日至5月5日期间由原来1对增加至3对，方便旅客去蓟州盘山风景区旅游。 [阅读全文]

　　新冠肺炎疫情防控阻击战期间，为做好进站旅客安检查危工作，深圳铁路公安处严格落实进站旅客人身检查、行李开包检查。4月以来，深圳铁路公安处管内各派出所查获危险品43385件，其中利钝器87件，酒精类防疫危险品231件。 [阅读全文]

以往每年学生票乘车时间限定为每年的暑假6月1日至9月30日、寒假12月1日至次年3月31日（疫情期间寒假学生票乘车时间延长至5月31日）。也就是说，从现在开始至今年9月30日，都可以买学生票，至铁路部门另有通知时止。疫情期间，学生票退票免收手续费。 [阅读全文]

　　近日以来，伴随着大地“回暖”，春暖花开，新型冠状肺炎情况也有所好转。不难发现，由于疫情影响现如今伴随着“复工复产”、“返校”的人流相对密集。高铁公路面对这种高流量的车流采取了免费通行的政策。而另一交通“巨头”铁路部门也采取了相应的措施：精准调图。 [阅读全文]

　　4月10日起，深圳东站开始实行新的列车运行图。其中，深圳东站单日将开行16对长途旅客列车，且深圳东站的始发终到车站、列车运行时刻有大变化！ [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10日零时起，全国铁路实行第二季度列车运行图。调图后，全国铁路客运能力有新提升，货运能力结构进一步优化，能够更好满足市场对客货运输的需求。 [阅读全文]

　　2019年4月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，优化高铁列车开行方案。北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都等动车组列车运行时间进一步缩短，保持普速列车开行规模，货物运输能力进一步提升。 [阅读全文]