20日10时许，在辽宁朝阳大凌河特大桥施工现场，随着中铁十九局集团有限公司现场指挥员的指令，一台近50米高的提梁机将一榀长32米、重达900吨的箱梁稳稳地安放在桥梁墩顶上，标志着朝凌客专施工进入架梁阶段。 [阅读全文]

　　9月22日是中秋小长假第一天，又恰逢周六。中国铁路沈阳局集团有限公司管内各车站迎来新一轮客流高峰，以返乡探亲、中短途旅游为主，21日发送旅客77万人，22日当天预计发送旅客80万人。为此，沈阳局集团公司加开沈阳北至盘锦、沈阳北至山海关等临时旅客列车10对，同时将长春至吉林、沈阳至本溪等30对“高峰线”列车全部投入运行，同时安排47对动车组列车重联运行，普速列车加挂车厢145辆，为旅客平安顺利愉快出行提供保证。 [阅读全文]

　　今天（9月22日）是中秋小长假假期首日，也是旅客出行高峰日，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京铁路局）预计发送旅客113.5万人，北京三大火车站预计发送旅客57.2万人。其中，北京站预计发送15.2万人，北京西站预计发送22万人，北京南站预计发送20万人。 [阅读全文]

　　9月21日，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，沈阳局集团公司自9月20日起，开行“中秋月·圆梦情”赏月旅游列车，满足旅客中秋赏月习俗。 [阅读全文]

　　20日，从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，今年中秋小长假旅客运输21日启动，24日结束，共4天，预计发送旅客335万人次。客流最高峰预计出现在24日，当日发送旅客将达到90万人次。小长假期间客流以探亲流、旅游流为主。沈阳局集团公司通过加开临客、开行周末线和高峰线列车等方式加大运力投入，全力满足旅客中秋节出行需求。根据客流调查，中秋节期间的中短途客流集中在大连、沈阳、长春、山海关等方向，沈阳局集团公司精准投放运力，在热门方向加开列车40对，具体包括：增开长春至松原、长春至大连、沈阳至丹东、沈阳至凌源等方 [阅读全文]

　　中铁总在2017年启动了高速列车自动驾驶（CTCS+ATO）系统的研发工作。目前已经完成了技术标准认定、产品研发和试验室互联互通仿真测试，2018年6月开始综合试验。中国铁道科学研究院（以下简称“铁科院”）通号所研究员尹逊政在2018柏林轨道交通展(IoTra2018)上透露上述信息。 [阅读全文]

　　2018年是改革开放40周年，中国社会发生了历史性巨变，经济、科技、教育、文化、外交等各个方面在党的领导下取得了巨大成就，人民生活水平得到了显著提高。尤其是党的十八大以来，人们不论是从衣食住行上还是从精神面貌上，更是发生了翻天覆地的变化。值此之际，中国网联合国家档案局、中央档案馆开展“让历史告诉未来——改革开放四十年档案影像征集”活动。扫描二维码即可参与活动，历史的档案 由您来记录。 [阅读全文]

　　9月12日，副省长王明玉莅临我市，视察铁路建设重点项目进展情况，并出席在我市召开的省政府部分重点铁路建设项目调度会。副市级干部、市政府党组成员宋臻参加。王明玉一行首先来到京沈客专朝阳站，视察工程建设现场，了解车站建设进度。随后，前往朝凌客专施工现场，视察梁场施工。他说，在省委、省政府的坚强领导下，在沿线市委、市政府的高度重视下，在省市相关部门和地方各级政府的努力下，目前京沈客专车站广场及朝凌客专项目进展顺利，工作成效显著，这是全省上下合作的结果，也是敢于担当的结果。 [阅读全文]

　　国际铁路联盟（UIC）和中国铁路总公司联合举办的2018年“国际铁路联盟数字化转型之旅”活动，于9月6日、7日在杭州举办了“人工智能和铁路”专题研讨会。 [阅读全文]

　　东四环与东五环之间，全新的火车站枢纽——京沈高铁星火站即将破土动工。记者昨天(12日)从施工方中铁建设集团公司获悉，星火站即将在今年年内开工建设。按照目前的设计方案，星火站站房总建筑面积18.23万平方米，西侧为普速车场，东侧为高速车场。而在配套方面，星火站也将在地下与两条地铁线实现“无缝衔接”。 [阅读全文]

　　当今，网络无处不在，“智能化”已经成为了社会的主流，给各个领域带来便捷和高效，尤其是在高铁领域。高铁的“智能化”为广大旅客出行带来了便捷和更加人性化的服务、更多的安全感。新时代我国铁路在智能建造、智能装备、智能运营等方面不断取得新进展、新突破、新成就，中国高铁将逐步形成以智能高铁设计的新格局。 [阅读全文]

　　9月6日据中国铁路总公司消息，9月3日至7日，国际铁路联盟(UIC)和中国铁路总公司联合举办了2018年“国际铁路联盟数字化转型之旅”活动，组织观摩了深圳华为、腾讯公司、深圳机场，上海达索公司、虹桥高铁站，杭州阿里巴巴公司等地，并于9月6日、7日在杭州举办了“人工智能和铁路”专题研讨会。 [阅读全文]

　　今年国庆长假首日的火车票将正式开售，由于今年中秋与国庆假期仅隔6天，从9月底到十一黄金周期间，全国铁路料将迎来又一个客流高峰期 [阅读全文]

　　河南长城铁路工程建设咨询有限公司监理的京沈客专辽宁段客服信息系统工程顺利通过铁路总公司组织的静态验收，为后续项目的开通奠定了坚实的基础。 [阅读全文]

　　昨日从铁路部门获悉，为期62天的铁路暑期运输完美收官，北京铁路局数据统计显示，京津冀地区共计发送旅客6380.3万人，增幅4.8%。其中，高铁和动车组发送3300.8万人，同比增幅12.5%。北京铁路局始发列车，旅客乘坐普速与高铁客流首次发生逆转，高铁与动车组旅客占比达到51.7%。 [阅读全文]

旅客发送创新高，每秒就有122人坐火车。暑运期间，学生、务工、探亲、旅游、商务流等多重客流叠加，铁路旅客发送量持续高位运行。旅客发送量突破6.55亿人次，同比增加6224万人次，增长10.5%，日均旅客发送量1056万人次，同比增加100万人次。8月18日，全国铁路旅客发送量达1208.5万人次，刷新了铁路暑运单日旅客发送量最高纪录。 [阅读全文]

　　为进一步满足旅客出行需要，中国铁路沈阳局集团有限公司从9月开始对部分旅客列车运行图进行优化调整。调整后，动车组列车开行结构更加优化，周末及节假日等高峰时段的列车开行更加密集。 [阅读全文]

　　记者从铁路方面获悉，截至8月31日，为期62天的铁路暑运工作完美收官，北京铁路局共计发送旅客6380.3万人，增幅4.8%，单日最高峰发送旅客119.01万人，增幅2.6%，再创历史新高。其中，高铁和动车组发送3300.8万人，同比增幅12.5%，占比达到51.7%，这标志着，北京铁路局始发列车的高铁客流首次超过普速客流。 [阅读全文]

　　来自中国铁路北京局集团有限公司的消息，为期62天的铁路暑期运输工作8月31日结束，北京铁路局共计发送旅客6380.3万人，在北京铁路局始发列车中，高铁与动车组旅客占比达到51.7%。 [阅读全文]

昨晚，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉：7月1日至8月31日，沈阳局集团公司通过科学安排运力运能、合理优化售票组织、强化设备检修维护、提高客运服务质量、保障重点物资运输等一系列举措，圆满完成了暑运各项任务，共计发送旅客4875万人次、日均78.6万人次，货物发送量累计5521万吨、日均89万吨，在客货运输连创历史新高的同时，实现了暑运期间运输的安全平稳有序。 [阅读全文]