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  • 新闻列表

    发表时间

·京沈客专望京隧道全面施工

2017年03月23日

  •   3月21日,工人在进行掘进作业。日前,中铁隧道集团承建的京沈高铁望京隧道开始掘进,标志着京沈客专难度最大标段进入全面施工阶段。京沈高铁是推进“京津冀协同发展”“振兴东北老工业基地”战略的重要项目,预计2019年通车。 [阅读全文]

·京沈客专采用最高标准钢轨

2017年03月23日

  •   正在建设中的京沈客专一直备受市民关注,继探访望京隧道施工现场后,3月22日,北京晨报记者又来到京沈客专钢轨生产一线“探班”。相比普通的列车及既有的高铁列车,京沈客专对钢轨的质量标准提出了更高的要求。 [阅读全文]

·京沈高铁望京隧道已入地掘进14米

2017年03月23日

  • 机器的轰鸣声隆隆作响,3月21日记者走访京沈高铁望京隧道作业现场时发现,“共青团”号盾构机目前已掘进14米。在“共青团”号盾构机的主控室,记者看到有多个按钮以及多块显示屏,显示屏上显示着盾构机各个部分的实时作业数据,以及6个画面的监控视频。 [阅读全文]

·京沈高铁北京境内设四站 怀密“进城”只需一刻钟

2017年03月23日

  •   前日,京沈高铁辽宁段全线39座隧道全部贯通,铺轨在即,昨天北京段工程也传来新消息。中铁隧道集团有限公司表示,该公司在北京境内承建的京沈客专第13标段望京隧道工程已于3月15日正式启动入地掘进工程,在接下来的一年半时间里,巨型盾构机每月将以240米到360米的速度向前掘进。 [阅读全文]

·望京隧道正式掘进 北京到沈阳铁路客运仅为2.5小时

2017年03月23日

  •   3月21日来到地处北京的望京隧道施工工地,看到直径9.5米的共青团号盾构正在安静的做“保养”,该盾构将以快于人工近20倍的速度进行隧道挖掘,将大大提高工程进度。记者了解到,望京隧道全长8千米。京沈客运专线通车后,速度可达350km/h,从北京到沈阳仅需2.5小时,比目前的铁路客运6.5小时整整缩短了4个小时。望京隧道位于京沈客运专线京冀段13标标段,本标段计划于2019年12月22日竣工,预计2020年实现通车。 [阅读全文]

·铁路路网的完善是振兴东北工业基地的一剂良药

2017年03月23日

  •   据报道,京沈高铁将于2019年全线通车,作为东北铁路路网上的重要环节,待全线通车后,北京至沈阳的运行时间将从原有的4至6小时大幅缩短至2.5小时,而北京至哈尔滨也可以4小时从容到达,也就是说,仅仅只需4小时的时间,就能实现从“关内”到“关外”的位移,感受“春天”与“冬天”的交替,可以尽情领略“北国风光,千里冰封,万里雪飘”的美景。这对于旅游市场而言无疑是一条振奋人心的消息,而对于东北这个略显苍老的工业基地来说,“丰”字形路网的完善,意味着焕发新的活力指日可待。 [阅读全文]

·京沈高铁新“动脉” 串出振兴东北经济“同心圆”

2017年03月23日

  •   日前,《京沈高铁为沿线城市发展带来转机》在央视“新闻直播间”栏目播出后,引起了人们的极大兴趣。正在建设中的京沈高铁将成为连接东北与“关内”的新“动脉”。人们不禁要问,京沈高铁究竟有何魔力让京沈“朋友圈”串出振兴东北经济“同心圆”? [阅读全文]

·京沈高铁在北京望京隧道已入地掘进14米

2017年03月23日

  •   中铁隧道集团有限公司13标段的设备部部长王轩告诉记者,目前盾构机已经在隧道内掘进了14米,在盾构机掘进200米后将开始提速,以每天掘进16米到20米的速度向前掘进。 [阅读全文]

·京沈客专望京隧道开始掘进

2017年03月22日

  • 作为京沈铁路客运专线的关键控制性工程,望京隧道的工程进度直接决定着京沈铁路客运专线的开通运营时间。昨日,北京晨报记者前往现场探访时获悉,望京隧道已正式开始掘进。按照计划,京沈铁路客运专线将于2019年建设完成,开通后,旅客从北京至沈阳车程将缩短至2.5小时。 [阅读全文]

·京沈客专望京隧道正式开挖

2017年03月22日

  • 3月16日上午,中铁隧道集团承建的京沈客专13标段“共青团号”盾构机正式开始掘进。截至昨日,京沈客专望京隧道已掘进14米。 [阅读全文]

·走进巨型盾构机“肚子” 探秘京沈高铁望京隧道

2017年03月22日

  •   2017年3月21日,北京,京沈高铁望京隧道,工作人员在调试盾构机前部设备。中铁隧道集团承建的京沈高铁望京隧道近日进入全面施工阶段。在接下来的一年半时间里,巨型盾构机每月将以240米-360米的速度掘进。望京隧道为京沈客专北京段重点控制性工程,设计为双单线,隧道全长8公里。京沈客专通车后,旅客乘高铁只需两个半至三个小时即可从北京到沈阳。 [阅读全文]

·京沈高铁成为东北经济发展新引擎

2017年03月22日

  •   随着近年来我国高铁的迅猛发展,为人们日常出行、推动区域经济发展、促进城市“同城化”、经济“同心圆”综合发展发挥着重要作用。就以目前正在建设的京沈高铁来看,它的建成通车必将成为振兴东北老工业基地的“新引擎”,为东北经济的发展提速。 [阅读全文]

·京沈客专拆迁启动 后沙峪段全程实现“三公”

2017年03月22日

  •   3月21日,京沈客运专线顺义段后沙峪镇拆迁工作正式启动,拆迁过程全公开、补偿标准下发到户、引入项目管理公司和审计公司——后沙峪镇三大拆迁亮点推进拆迁工作“公开、公正、公平”开展。 [阅读全文]

·京沈高铁北京境内将设4站 望京隧道已入地掘进

2017年03月22日

  •   前日(20日),京沈高铁辽宁段全线39座隧道全部贯通,铺轨在即,昨天北京段工程也传来新消息。中铁隧道集团有限公司表示,该公司在北京境内承建的京沈客专第13标段望京隧道工程已于3月15日正式启动入地掘进工程,在接下来的一年半时间里,巨型盾构机每月将以240米到360米的速度向前掘进。 [阅读全文]

·新列车运行图实行 增开动车25.5对

2017年03月22日

  •   记者从中国铁路总公司获悉,4月16日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3615对。 [阅读全文]



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