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·国庆黄金周北京局预计发送旅客1168万人

2018年09月25日

  •   记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,国庆黄金周铁路运输从9月28日至10月7日,共10天。北京铁路局预计发送旅客1168万人,同比增加19.9万人。 [阅读全文]

·中秋小长假 天津各大火车站运输旅客近百万人

2018年09月25日

  •   坐高铁游赏他乡明月。中秋小长假以来,天津铁路迎来井喷客流,据统计,各火车站共上下旅客近百万人。其中高铁客流同比增幅显著,平均上座率达到95%,不少高铁列车出现满员。高铁助力旅客中秋赏月团圆。 [阅读全文]

·铁路和相关部门坚守岗位迎中秋

2018年09月24日

  •   23日,中秋小长假第二天,全国铁路预计发送旅客950万人次。为保障旅客安全、舒心出行,铁路和相关部门加强中秋服务和安全管理。 [阅读全文]

·12306系统新功能 同站换乘少于10分钟提示买后续车票

2018年09月23日

  •   据中国铁路总公司官方微博消息,近日,铁路部门在12306系统增设了提示功能,在同站换乘少于10分钟、同城不同车站换乘少于40分钟时,系统会提示旅客选择购买后续列车车票。 [阅读全文]

·中秋小长假乘火车出行旅客多 谨防物品遗失

2018年09月23日

  •   火车站总有旅客因粗心大意而遗落财物。北京铁路警方提示,中秋小长假,旅客出行时要看管好财物,谨防物品遗失或被盗。 [阅读全文]

·铁路部门:客流高峰请预留足够换乘时间

2018年09月23日

  •   记者从中国铁路总公司获悉,中秋、国庆假期来临,铁路将迎来客流高峰。近期,铁路部门提醒广大旅客,乘坐火车出行时,请预留足够进站、换乘时间。 [阅读全文]

·小长假天津西站增开9列车

2018年09月22日

  •  9月21日至9月24日,该站加开去往沈阳方向G4735次列车,18:42从该站发出;加开天津西至德州方向D9121次列车,10:45从该站发出,加开天津西至北京南方向D9122次列车,17:32从该站发出;加开天津西至秦皇岛方向G9081次列车,16:10从该站发出;加开天津西至北京站的K5232次列车,20:42从该站发出。 [阅读全文]

·方便小长假旅客出行需求 天津西站增开9列车

2018年09月22日

  •   为方便小长假旅客出行需求,天津西站增加了9列车。即日起至9月27日,隔日加开天津西至珲春方向的G4117次列车,11:26从该站发出。 [阅读全文]

·铁路天津站预估中秋小长假发送旅客52万人

2018年09月22日

  •   2018年中秋小长假运输期限为9月21日至24日,共计4天。铁路天津站预计发送旅客52万人,同比去年增加16.7万人,增幅47.3%。预计客流高峰日在9月22日,发送旅客16万人。 [阅读全文]

·中秋铁路运输进入最高峰 4天预计发送旅客405万

2018年09月22日

  •   昨天,为期四天的中秋小长假铁路运输启动。北京铁路局预计发送旅客405万人(日均101.25万人)。今天为高峰日,北京三大站预计发送183.9万人。北京青年报记者从北京南站获悉,假日期间,该站京津城际检票场启用10条“实名制快速验证闸机通道”,该通道集验票、验证、验人、检票四大功能于一身,旅客无需使用车票,只需刷身份证并刷脸就可完成“票、证、人”合一的全部验证,并且完成检票,直接乘车。 [阅读全文]

·铁路部门中秋国庆期间增加运力

2018年09月22日

  • 记者在铁路总公司了解到,今年“中秋”和“国庆”假期期间,各地发送旅客量都有所增长。两节期间,京津冀地区预计发送旅客1600万人次,长三角地区预计发送旅客3390万人次,今天(22日)将成为第一个客流高峰。 [阅读全文]

·天津西站增开9列车迎中秋小长假

2018年09月21日

  •   今年的“中秋”小长假运输期限为9月21—24日。记者从铁路天津西站获悉,“中秋节”为中国传统的家庭团圆节日,主要以探亲客流为主,加之即将到来的“国庆”黄金周,造成“中秋”小长假旅游客流将趋于平稳。 [阅读全文]

·“中国速度”一周年:复兴号品牌越来越亮

2018年09月21日

  •   复兴号不断扩容提速,惠及更多地区人民。继京沪高铁350公里时速后,今年8月8日,复兴号又在京津城际实现时速350公里运营。一年来,复兴号先后在京津冀地区、长三角地区上线运营,目前已通达23个直辖市、省会城市和自治区,今年9月23日,复兴号还将随着广深港香港段的开通运营延伸至香港。不断延伸的复兴号,让更多人民享有了快速出行的高铁红利,也进一步叫响了复兴号品牌。 [阅读全文]

·国庆北京铁路运输方案出炉!京广、京沪、京津城际三大高铁线满图运行

2018年09月21日

  •   今天,距离国庆节铁路运输启动还有一周,北京铁路局公布国庆铁路运输方案。国庆黄金周铁路运输从9月28日至10月7日止,共10天。北京铁路局预计发送旅客1168万人(日均116.8万人)。10月1日为出行高峰日,预计当天发送143万人,北京三大站预计发送514万人,出行高峰统一在10月1日当天。北京铁路局将加开列车23对,其中,高铁和动车组8对。 [阅读全文]

·国庆假期铁路客流量超春运 车票进入“抢手周”

2018年09月19日

  •   距离国庆假期还有不到20天的时间,车票迎来“抢票周”。铁路部门相关负责人表示,与中秋小长假相比,国庆假期火车票更为紧张,尤其是出行和返程高峰期,热门方向的普速和高铁车票几乎是“秒光”。 [阅读全文]

·10元高铁纪念币映射高铁十年辉煌路

2018年09月18日

  •   弹指一挥间,自2008年第一条高铁——京津城际高铁开通以来,中国高铁的发展之路已经走了10个年头。这十年中国走完了西方国家的高铁路,从无到有,从弱到强,从追赶者逆袭成为领跑者,从不被外人看好到让国人骄傲的“国家名片”,中国高铁十年发展的辉煌路,完全可以用“惊艳”形容。 [阅读全文]

·中国高铁“复兴号”已领跑世界舞台

2018年09月18日

  •   不知不觉,复兴号动车组列车已经上线一周年了,在这一年的时间里,复兴号创下了许许多多的辉煌成绩。那何为复兴号动车组?在亮眼的成绩背后,我们又收获了什么?复兴号动车组列车的研发完全由我国国内自主研制的,是具有完全自主知识产权的动车产品。复兴号整体车辆的性能达到了很高的水准,中国标准诞之而生,为中国标准面向世界,中国高铁走向全球奠定坚实基础。 [阅读全文]

·“复兴号”助推京津城际铁路提速运营

2018年09月17日

  •   京津城际铁路是一条连接北京和天津两大直辖市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分,于2008年8月1日正式开通运营。刚开通运营时,运行时速为350公里,2011年8月,按照原铁道部要求,京津城际降速至300公里/小时运行,一直保持至今。 [阅读全文]

·从绿皮车到京津高铁 提升的不仅是速度

2018年09月17日

  •   居住北京四十多年,我感受着中国改革开放带给京城日新月异的变化,特别是乘坐火车的两样经历给我留下了深刻记忆。1982年小学暑假我随妈妈去广州,初次乘火车坐的是俗称“绿皮车”的内燃机车。机头方正,墨绿车厢加黄色腰线,过道狭窄,座椅很硬,直排式蹲厕气味难闻,这些都是“绿皮车”的典型特征。当年百姓工资都不高,买硬座票是最为经济的,但是也要凭单位介绍信起早贪黑窗口排队才行,而且乘车环境差。 [阅读全文]

·铁路为了更方便更快捷而时刻奋斗

2018年09月14日

  •   与原有的四条纵线相比,八条纵向高铁的变化在于,沿海大通道,向北由原来的上海延伸到辽宁丹东,向南由原来的深圳延伸到广西的防城港;京哈、京港澳通道南北打通;京沪通道在原有京沪高铁的基础上新增一条由京津城际延长经东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通到上海的通道。除了在原有基础上的这些变化,还增加了多条新规划线路。八条横线中新增的四条由北往南依次是:绥芬河经牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔到满洲里的绥满通道;北京经呼和浩特、银川到兰州的京兰通道;厦门经龙岩、赣州、长沙、张家界到重庆的厦渝通道;广州经南宁到昆明的 [阅读全文]

 


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