岁末年尾一直是人们探亲访友和外出旅行的重要节点。来自2018年圣诞节及2019年元旦居民出行大数据显示，元旦小长假的出行高峰从12月28日开始，客流呈现出明显的“潮汐”特征。从目前预定情况来看，12月28日和29日两天将出现明显的国内航班客流高峰，平均机票价格也达到了595元（不含税费票价）。而12月31日开始客流量显著下降，在元旦当天受假期返程客流推动再次出现了一个小高峰。至于国际航班，则在“平安夜”前迎客流高峰。 [阅读全文]

　　改革开放40年，我国交通运输和邮电通信业实现持续快速健康发展，取得了举世瞩目的成就。我国高速铁路在短时间内实现了从无到有、再到世界第一的跨越式发展；截至2017年底，全国公路总里程477.35万公里，高速公路以13.65万公里的通车里程稳居世界之首；截至2017年末，我国34个城市开通了165条城市轨道交通线路，运营里程达到5033公里，我国城市轨道交通运营里程和在建里程均居世界第一…… [阅读全文]

　　从1978到2018，这40年来的风风雨雨一言难尽，40年的沧海桑田令人感慨万千。40年间，看似铁路用一个个温馨的故事和一项项数据来书写这道传奇。但其实，这个传奇的出现离不开国家与人民这个基床，正是有了这个基床的存在，才能在前进道路上不断突破局限、升华自我。并且还走出了国门、走向了世界，不断吸引着世界各国人民的目光。 [阅读全文]

　　据了解，改革开放之初，我国的蒸汽机车来自20世纪30年代原苏联生产的“FD”型蒸汽机车，我国从1952年开始也生产出了中国第一台“解放”型的蒸汽机车。随后，此款蒸汽机车也在全国陆续生产并投入使用近万台。2017年9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现了时速350千米的商业运营。根据统计数据显示，2018年9月21日运行一周年，京沪高铁累计发送旅客1157.2万人次。从上海到北京，仅仅只需要4个半小时，对于乘坐的旅客而言，早晨在家和家人吃了小笼包，中午在北京就可以和友人在全聚德吃烤鸭，高速度不仅改变了人 [阅读全文]

　　火车上的人群形形色色，火车上的人生千姿百态，从1978到2018这终年不落的熙攘人潮见证了中国铁路飞速发展的传奇，映射出改革开放永不停步的决心。值得一提的是，自2008年京津城际铁路开通以来，动车组列车旅客发送量的比重迅速增长。截至2018年8月1日，京津城际铁路累计安全发送旅客2.5亿人次。 [阅读全文]

　　改革开放40年，中国发生了翻天覆地的变化。作为“国民经济发展的动脉”，中国铁路是这种沧桑巨变的缩影。40年，中国铁路由小到大、由弱变强，从内燃机车到电力机车，再到高铁动车，中国铁路变迁史就是一部世界铁路革命史。 [阅读全文]

　　改革开放40年描绘中国铁路最美最新的追梦图画，中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，让民众的出行更加安全、便捷、舒适，2017年6月，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，标志着中国铁路开启了“中国标准动车组时代”。 [阅读全文]

　从天津到北京，35分钟的运行时间，拉近了北京与天津之间的时空距离，北京工作、天津居住的“双城”记，成为高铁时代生活的生活缩影。 [阅读全文]

　　据新浪新闻报道，12月1日开始，按照规定提前30天可以通过网络或电话购买2019年元旦小长假首日的火车票了。2018年即将过去，2019年即将到来。铁路部门提前发售元旦假期的票，这一看似平常的举动，却表明了铁路部门服务的诚意，充分发挥高铁主力军的作用，确保广大旅客走得了、走的好、走的顺畅。 [阅读全文]

　　一切伟大成就都是连续奋斗的结果，一切伟大事业都需要在继往开来中推进。如果说，2008年8月1日京津城际的开通运营是中国铁路厚积薄发的新起点、新成就。那么，在短短10年内一路加速发展的中国高铁，带来的不仅仅是惊艳世界的中国速度，更是对于地理时空概念的彻底颠覆，对于美好幸福生活向往的不断被激活与提升。 [阅读全文]

　　按照全国铁路网络和电话订票预售期为30天的规定，2019年元旦小长假有出行计划的旅客已经可以购买火车票了。节假日的车票相对紧俏，没买到火车票的旅客若抓住以下3个放票时段，或许可以捡漏。 [阅读全文]

　　十年，在人类历史的长河，不过是弹指一挥间。就在这短短十年里，中国高铁从无到有、突飞猛进，在尖端技术领域不断突破，从线路工程到牵引供电，从列车运行控制系统到高速列车，走出了一条令世界惊叹的创新发展之路。十年前，作为北京奥运会的献礼，京津城际铁路正式开通运营，开启中国铁路发展的新纪元，中国昂首迈入高铁时代。自此，中国高铁如有神助般一发而不可收拾，于坎坷曲折中砥砺奋进，在引进吸收后自主创新，在建设出世界规模最大高铁网络的同时，演绎出举世惊艳的“中国速度”。 [阅读全文]

　　第一代火车票是卡式硬纸板火车票。这种车票使用的时间最长，堪称“爷爷辈儿”。从上世纪50年代一直使用至90年代，那时为了节约用纸，它的尺寸仅为57×25毫米，跟公交车票差不多大小。 [阅读全文]

　　本世纪初，我国铁路发展备受期待：世界范围内，高速铁路已经成为10多个国家和地区的经济腾飞助推器，而我国铁路装备水平仅相当于发达国家上世纪70年代的水平，严重制约经济社会发展。钢铁大动脉建设需要快一些，再快一些。一场自主创新“大会战”围绕着高铁悄然开启。来自不同行业、院校、企业的近百名教授和研究员、960余名高级工程师、5000余名工程技术人员参与，不仅使高速铁路融入了各行各业的智慧，也带动了相关理论与技术研究的腾飞。2008年8月1日12时35分，随着C2275次列车从北京南站缓缓驶出，我国首条高速铁 [阅读全文]

　　位于中国馆的复兴号动车组模拟驾驶台和中欧班列电子沙盘成为了中国国际进口博览会上的明星,在展览过程中，老挝和越南两国总理操控复兴号动车组体验舱模拟驾驶台，亲身感受以时速350公里飞驰的高铁带来的视觉和听觉冲击，俄罗斯总理梅德韦杰夫连连赞叹“太快了”；中欧班列的电子沙盘演示了从欧洲驶出，途经欧洲各国最后到达中国的中欧班列的全过程，说明了中欧班列跨时代的伟大意义。 [阅读全文]

　　2018年天猫“双十一”的最终成交额锁定在2156亿，这一数字不仅刷新了历年来的交易记录，更创造了新的包裹记录。数以亿计的快递要在最快的速度送到主人手里，考验最大的是交通工具的“脚速”。作为国民轨道交通运输的基础，铁路部门依托已成形的高铁网，积极投入物流市场，精心研究开发产品，取得了亮眼的运输成绩，“高铁+电商”的新模式未来可期。 [阅读全文]

　　今年8月，京津城际铁路运营已满10周年，累计安全发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津的3600万常住人口运送了3个来回，也相当于每天减少逾1.7万辆汽车在京津间穿行，减少二氧化碳排放168.5万吨。谁又能想到，10年前，京津城际铁路的开通是多么不易。 [阅读全文]

　　高个子、大脸盘，眼前的梁建英言谈举止间透着女性的细腻和大气。从1995年起，这位中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车青岛四方公司）副总经理、总工程师已在机车车辆设计制造业耕耘了23年。她是我国高铁装备行业唯一的女总工程师，由她主持研制的CRH380A新一代高速动车组，创下了世界铁路运营试验最高速纪录。 [阅读全文]

　　根据铁路客票预售期最长为30天的规定，从昨天起，2019年元旦小长假的火车票就可以预订了。记者今早查询车票了解到，小长假首日天津始发至热门旅游城市的高铁车票大部分已售出。 [阅读全文]

　　今年8月，京津城际铁路运营已满10周年，累计安全发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津的3600万常住人口运送了3个来回，也相当于每天减少逾1.7万辆汽车在京津间穿行，减少二氧化碳排放168.5万吨。 [阅读全文]