近年来，铁路不断的发展建设，技术不断提高，线路越来越多，车次也不断增长，高铁、动车的加入更是给力。每年铁路部门会根据需要运输运能需要及时调整列车运行图，而每一次的调图都是一次质量和效果的提升。 [阅读全文]

　　北京市近日与河北省签署《关于共同推进雄安新区规划建设战略合作协议》，共同争取国家有关单位支持，全面提速北京市与雄安新区之间的高速铁路、城际铁路、高速公路等交通基础设施规划建设。 [阅读全文]

　京津城际作为我国首条城际高速铁路，开通运行9年来，经历了延伸线（天津至于家堡）开工开通重点工程、推出京津城际同城优惠卡及延伸线票价打折等诸多便民惠民新举措，以“公交化”服务助力区域“同城化”。 [阅读全文]

　　8月21日起，铁路部门扩大了“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行22.5对“复兴号”列车。石家庄旅客也首次感受到了中国最新一代动车组列车“复兴号”的舒适与魅力。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路总公司了解到，从21日开始，铁路部门将扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车。 [阅读全文]

　　据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，从昨天（21日）起，“复兴号”动车组扩大开行范围，京津城际每天将开行19.5对“复兴号”列车。下个月21号，全国铁路也将实施新的列车运行图，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。届时，我国将不仅是世界上高铁运营里程最长的国家，也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。 [阅读全文]

　　昨日清晨6时零1分，从北京南开往天津的京津冀"复兴号"动车C2011正式出发!这是继京沪高铁"复兴号"开跑后铁路部门扩大"复兴号"动车组列车开行范围的又一次新尝试。记者了解到，"复兴号"是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有我国完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。6月26日，"复兴号"率先在京沪高铁成功双向首发。预计9月京沪高铁实施新的列车运行图后，"复兴号"将提速至时速350公里运营。 [阅读全文]

　由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的“复兴号”动车组列车21日在我国第一条高铁线路——京津城际上线运营。 [阅读全文]

　　21日7时，天津第一班“复兴号”中国标准动车组C2204次从天津站始发，标志着这条运行了9年的京津城际铁路从“和谐”迎来了“复兴”。从8月21日起，京津城际每天将开行19.5对“复兴号”列车，占运行动车组的18%，目前运行时间、行驶速度、一二等车座票价暂时不变。 [阅读全文]

　　“复兴号动车乘坐起来确实是很舒适，能明显感到座位间距增加了，我觉得比坐飞机舒服！”8月21日，乘坐C2025由北京南到天津站的周女士笑着说。 [阅读全文]

　　8月21日，北京西至石家庄的“复兴号”G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。据了解，中国铁路部门当日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站22.5对的动车组列车。 [阅读全文]

　　8月21日，开往石家庄的G9061次“复兴号”动车组列车在北京西站迎接旅客。当日，中国铁路部门扩大“复兴号”动车组开行范围，通达北京西、天津、石家庄等10个车站。“复兴号”是中国标准动车组的中文命名，具备完全自主知识产权，目前开行总数量达到26.5对。 [阅读全文]

　　备受瞩目的“复兴号”动车组列车开行范围从8月21日起扩大到京津城际。继京沪高铁后，京津城际成为第二条“复兴号”运营线路。届时铁路部门将在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，其中开行在京津两地间的“复兴号”城际高铁列车达19.5对。 [阅读全文]

　　火车跑得快全凭车头带，车头要想带好头就必须有个好身体。在天津机务段有一支专门负责为火车头、车轮做体检的“娘子军”，她们就是天津检修车间探伤班组的“美女神探”们。 [阅读全文]

　　低阻力流线型头型、车体平顺化设计、内部空间更加宽敞……在天津站记者踏上了具有我国完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组列车“复兴号”。今起，将在京津冀地区开行22.5对“复兴号”动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站，京津城际列车“复兴号”开行最多，将达19.5对。这将进一步打造高标准“轨道上的京津冀”，成为促进京津冀协同发展的重要举措，让更多旅客群众乘坐体验“复兴号”动车组列车，更加直观感受我国科技创新发展成果。 [阅读全文]