2013年9月7日上午，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学提出共同建设“丝绸之路经济带”。 同年10月，习近平主席在周边外交工作座谈强调，为中国发展争取良好的周边环境，也使中国发展更多惠及周边国家，实现共同发展，形成利益共同体和命运共同体。再到2015年3月28日国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》 [阅读全文]

　9月24日，东航旗下东航物流发送的30件、总计500公斤货物，通过MU5101“上海—北京”航班腹舱，由上海虹桥机场空运至北京首都机场，随后由国铁集团下属中铁快运配送至北京站，装上K27次列车的行李车，于9月25日清晨4:47运抵铁路本溪站，实现了跨越1700多公里的“次日达”。这票货物的顺利联运发送 [阅读全文]

9月15日“每日甘肃”发布消息，国铁集团兰州铁路方面，在9月28日至10月8日11天铁路国庆中秋黄金周运输期间，以运输供给侧需求导向为切入点，推出加开列车、重联编组、加挂车辆、开行“环西部火车游”旅游专列等“组合套餐”，确保旅客安全有序出行。不仅仅兰州铁路，国铁集团下属，旅客出发地和目的地较为集中的郑州、西安、北京等铁路部门也都做足了功课，服务广大旅客8天国庆长假出行。 [阅读全文]

　截至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中，8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，客流不断回暖。8月29日，全国铁路发送旅客967.6万人次，创今年春节后单日客流新高。 [阅读全文]

保持手部卫生很关键，减少接触公共物品，接触是很多病毒的重要传播方式。出行最好携带酒精类消毒产品，如果担心铁路不允许随身携带液体酒精制品(例如消毒液、消毒喷雾等)，可以选择消毒湿巾、棉片等更方便携带的产品，或使用洗手液、肥皂、香皂等用流动的水洗手。 [阅读全文]

　　今年的国庆和中秋恰好是同一天，随着假期的临近，不少在外的游子已经计划着回家了。但是如何回家这个问题想必大家都很困扰，想也知道，每年这个时候，一票难求这个景象是绝对会上演的。为了能够让更多的旅客满足出行需求，广铁加开了京广高铁深岳段、广深港、沪昆、杭深、江湛线等热门方向列车，知道这个消息的你高不高兴? [阅读全文]

中国国际贸易促进委员会党组成员、副会长张慎锋出席论坛开幕式并致辞。张慎锋表示，为推进疫情下服务贸易高质量发展，应坚持“三共”“五通”，持续推进服务贸易机制平台建设；坚持开拓创新，积极培育服务贸易新业态新模式；坚持优化国际营商环境，为开展国际服务贸易合作提供更多便利，共同推进“一带一路”乃至全球服务贸易合作发展。 [阅读全文]

　　京哈高铁北京至承德段途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市。沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站。线路建成开通运营后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，将形成东北地区又一进出关高铁通道，对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。 [阅读全文]

　　京哈高铁北京至承德段5日开始铺轨，正线铺轨共计213公里，预计月底铺轨完成。京哈高铁由京沈高铁、哈大高铁沈阳至哈尔滨段构成。北京至承德段通车后，北京到沈阳的列车运行时间将缩短至2个半小时，北京到承德的列车运行时间将缩短至45分钟。(摘自中国新闻网) [阅读全文]

　京哈高铁北京至承德段途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市。沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站。线路建成开通运营后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，将形成东北地区又一进出关高铁通道，对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。 　　 [阅读全文]

　　疫情期间，中欧双边经贸更是展示出了强大韧性。中欧班列在面对疫情挑战时甚至实现了逆势增长。在全球航空和海运严重受阻的大背景下，作为共建“一带一路”项目，中欧班列借助陆路运输的强大优势，保障了中欧间物流的畅通。此外，在7月21日至24日中欧第31轮投资协定谈判中，双方在公平竞争规则方面的文本议题上取得重大进展，使得年内完成谈判、达成高水平投资协议的目标成为可能。（9月1日人民网） [阅读全文]

据京哈高铁北京至承德段建设单位京沈客专京冀公司相关负责人介绍，公司勇担“交通强国、铁路先行”使命，团结带领各参建单位攻坚克难、齐力并进，在铺轨施工前期准备工作中，深入优化比选铺轨方案，研究17列T11长轨运输车牵引推送不灵活、铺轨工期节点短、桥面和大坡道上作业等施工难点问题处理方案；从工期要求、资源配置、技术标准、管理措施、安全质量、工序衔接等方面做好施工准备和各项保障。 [阅读全文]

　公益慢火车，不为创收，只为服务。铁路部门始终践行着“人民铁路为人民”的理念，面对边远贫困地区交通不便，百姓辛苦种下的劳动果实很难走出大山，遇到中间商压价收购无奈又心酸。在这种情况下，铁路部门开行的公益慢火车连接的不仅是偏远山区和繁华县城间道路，更是一条沿线村民奔向小康脱贫致富的道路。只需花上几元的票价，沿线村民就能把自己的劳动果实带出大山到外界贩卖 [阅读全文]

　在疫情发生以后,全球航空和海运出现不同程度的禁飞、停运、减运等情况,导致物流不畅,贸易萎缩。中欧班列相较于其他方式的货物出境途径，中国对外铁路口岸运行基本正常，相比海运、空运，铁路货运机械化程度高，且不产生人与人之间的直接接触，班列陆上运输畅通无阻、全天候、不间断，加上快速、便捷、经济、安全等优势，这条国际铁路物流大通道在疫情期间 [阅读全文]

　　据中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》报道：自5月15日以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司按照国务院、中国国家铁路集团有限公司开展普速铁路安全隐患综合治理部署要求，在黑龙江省、内蒙古自治区政府的统一部署下，全面推进普速铁路安全隐患综合治理工作，截至目前，所排查的4343件铁路沿线违建违占问题，在100天内已治理完成1998件，任务完成近半。 [阅读全文]

　　战胜疫情后的中国，面临的是全球疫情的制衡，导致经济出现呆滞。但中国人是一群拥有开天辟地的智慧的群体。骨子里就有那一份不服输的劲。问题来了，我们就一起想办法。“六稳“、”六保“政策应运而出。铁路部门发挥铁路先行精神，积极贯彻落实执行，为铁路经济建设开辟出了新局面，实现了经济逆势增长，充分发挥了”六稳“、“六保”的实用价值。 [阅读全文]

“只要思想不滑坡，办法总比困难多。” 受疫情影响，牡丹江机务段担当国际联运列车牵引任务的司机从4月起开始实行每班封闭隔离管理两个月的乘务方式，由于出国机班在封闭隔离期间不能回家、不能与家人见面，职工们在微信工作群聊天时，难免思想波动较大。因为家里的大小事情什么也帮不上，全靠家属操持，心里着急却无能为力，导致情绪低落。 [阅读全文]

该站广泛培训铁路安全隐患综合排查整治工作涉及的法律法规，进一步增强全员参与铁路沿线环境隐患治理的主动性和自觉性。同时，对站区内通道、防护网及铁路沿线进入国家规定的铁路建筑限界的建筑物、构筑物、设备，不稳固的彩钢瓦、塑料大棚、广告牌、堆放垃圾及风筝、气球等低空飘浮物体等进行全面整治，并重点对征仪路跨线桥和在建的哈西跨线桥安全隐患进行细致排查。 [阅读全文]

十五年后，这两个数字将大幅度增长，全国铁路网二十万公里左右，高铁七万公里左右。这是《新时代交通强国铁路规划纲要》的主要计划，将把全国人口二十五以上的城市实现全覆盖，让五十万人口以上城市高铁通达。这样的目标将缩小东、西部的贫富差距，实现全面脱贫的目标。让人才和市场走的更近，让资源分配的更加合理，解决就业问题，让年轻人往来于大、中、小城市之间 [阅读全文]

　运输性价比越来越高。高增长成绩得益于中欧班列具有其运输价格不断降低、时速不断提高的优势。在此基础上，铁路部门还通过加大中欧班列出口宣传力度，源源不断地为“一带一路”沿线国家和地区输送基础物资，增强国际社会共击疫情和恢复经济的信心，实现了开行逆势增长，成为欧亚大陆间的“生命之路”。 [阅读全文]