据了解，铁路客运部门抓住契机，积极组织增运增收，为实现下半年任务目标打好基础。各铁路局集团公司加强运力调整，密切关注近期车票预售情况，加强客流动态分析，根据市场需求及时恢复停运的客车，组织实施高峰运行图，必要时采取加挂客车底、组织动车组重联、加开旅客列车、开行旅游列车等措施，全力满足旅客出行需求。 [阅读全文]

　　中秋国庆假期，车站客流增加，实名验证和安检查危工作量加大。各铁路局集团公司提前做好人员安排和班制优化，保证工作质量，并提前组织人员对自助售（取）票机、进出站闸机、车站扶梯等相关服务设施进行检查维护，确保运用状态良好。 　　 [阅读全文]

作为京福高铁的一部分，合福高铁于2015年6月28日正式开通运营，贯穿安徽、江西、福建三省，全长850公里，途经22个站点，时速350公里，从合肥到福州最快运行时间仅3个小时。合福高铁不但是一条高铁线，而且也是一幅秀丽隽永的山水长卷：安徽黄山、江西婺源、福建武夷山等风景名胜被串联起来，让合福高铁成为当之无愧的“最美高铁”。 [阅读全文]

　随着假期的临近，各地铁路部门都纷纷积极应对，在抓好疫情防控的同时，推出一系列便民利民的举措。通过加开临时列车，增加重点时间段和运输紧张方向的运能供给，尽量避免旅客们扎堆乘车，尽可能满足广大旅客的出行需求。多地景区推行的减免门票政策，旅客出行量激增，铁路部门顺势而为，结合景区和当地政府，优化开行方案，开通多条旅游专列及热门路线，一方面满足乘客游玩需求，另一方面为当地旅游业带来巨大活力。 [阅读全文]

俗话说：要想富，先修路。的确对于一个城市或地区，交通的便利程度在方方面面影响着地区发展程度。铁路是国民经济的大动脉，国家重要基础设施和大众化的交通工具。相比于其他交通运输方式，铁路交通在运输体系中往往承担着骨干作用，尤其是高速铁路输送能力大，速度快安全性好，受气候变化影响小，正点率高，舒适方便，能源消耗低，环境影响轻，经济效益好的同时也促进了土地的周边环境开发。 [阅读全文]

　　国庆节假日即将来临，今年国庆节和中秋节刚好相逢，使得节假日有8天。由于新冠疫情还没有结束，所以铁路部门为了能够更好的服务好旅客，不仅要抓好疫情防控，还要保障铁路安全，让旅客能够有个安心舒适的国庆中秋小长假。作为铁路部门时刻为旅客着想，出台各种措施更好服务好旅客出行。 [阅读全文]

　从恢复正常预售期来看，铁路部门应该是具备足够的能力应对各种风险挑战，向旅客传递的不仅仅是温情，更多的是底气和信心。作为国家的“大动脉”，对外铁路是一张亮丽的名片，对内是民众旅游出行的首选，肩负的使命与责任之重是不言而喻的，因此任何时候都要积极做出调整，在不利条件下可以拿出可靠的应对方案，在有利条件下可以精准把握时机，才能体现“风雨不动安如山”的稳重与“交通强国，铁路先行”的豪迈，进一步彰显出中国精神、中国担当、中国力量。 [阅读全文]

作为疫情过后的第一个超长假期，今年的国庆黄金周备受关注，9月11日，某网旅行发布了《2020国庆黄金周居民出行及出游趋势预测报告》（下称《报告》），对今年国庆黄金周期间国内居民的出行及出游趋势进行了分析预测。《报告》显示，受中秋国庆“双节同庆”的刺激，热门线路的火车票购票难度大大增加。因出行需求大幅反弹，机票价格随之上涨。郑州预计将是客流量较大的国内航班进港城市，且客运站客流量较大。 [阅读全文]

从中国国家铁路集团有限公司获悉，为更好满足人民群众日益增长的出行需要，铁路部门计划10月中旬对旅客列车运行图进行全面调整和优化。为切实做好调图准备工作，铁路部门决定临时调整车票预售期，从即日起至9月24日旅客可购买10月9日(含当日)前车票，自9月25日起开始发售10月10日及以后列车车票，恢复正常预售期。 [阅读全文]

　　8月29日，首批铁路消费扶贫柜在北京南站候车厅正式投放服务广大旅客。所谓消费扶贫专柜，就是利用现有的智能柜、无人售货机等新型零售方式，把扶贫产品近距离贴近到消费者的身边。此外，消费扶贫的“三专”中的另外两种消费渠道专区、专馆，也是众多消费者、爱心人士能够近距离、便捷地接触到的销售形式。 [阅读全文]

　随着铁路的发展，列车运行速度也越来越快，带来更大便利的同时，铁路潜在的危险性还是存在的，民警向师生们发放铁路安全宣传彩页，用直观方式加大铁路安全宣传。据了解，除了铁路安全宣传进校园活动，更多形式多样的宣传活动也将在铁路沿线各地进行，真正将铁路安全知识带进校园，带入社会，共同保障铁路运输的安全通畅 [阅读全文]

一场突如其来的疫情，将众多学生的开学延迟了将近几个月，北京、河北等高危地区甚至推迟了一个学期，许多重要考试皆已宣告取消、高考甚至延期一个月举行。对于广大的学生来说，虽然有老师认真授课的网课可供学习，但是网课教学的学习效率与面授课堂的学习效率相比差距甚远。而且，在家待的时间过长，与父母亲人之间的代沟及各种生活矛盾也让诸多学子头疼不已 [阅读全文]

战暑运斗疫情，保平安取成绩。今年暑运，正值我国抗击新冠肺炎疫情取得重大战略性成果、经济社会发展秩序加快恢复时期。面对多重考验，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于“六稳”“六保”工作的决策部署，统筹抓好疫情防控和暑期旅客运输服务工作，确保了人民群众平安健康顺利出行。据数据统计，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，达到去年同期水平的7成，客流不断回暖。 [阅读全文]

　道路通，百业兴。铁路作为国家战略性、先导性及关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。百余年前，随着中国自主设计并建造的首条“京张铁路”面世，世界上首条时速350公里的智能化高速铁路京张高铁、世界海拔最高青藏铁路、世界最长格拉段高原铁路、世界第一高风火山隧道、世界最长高原冻土昆仑山隧道…接连面世 [阅读全文]

后疫情时期，人们的疫情心理还需要一定时间调适。因此，大多数人的选择仍然是不出远门为宜。周边游、市内游成为了很多人假日出行的首选。我们城市周边有哪些适宜全家旅游，人员聚集少，无疫情风险，这些都助推着旅游公司更加具有特色的旅游产品的推出。这次“坐着火车游北京”项目就兼顾了这些方面，为游客合理安排中秋国庆假期提供了一个最优选择。 [阅读全文]

　　中国国家铁路集团有限公司近日披露，今年前7月，疫情期间，中国铁路货运毫不停歇，在做好防疫工作的基础上，开足马力，逆风而上，与各地政府积极沟通开辟绿色通道，主动承担下防疫物资与民生急需物资的运输工作。此同时，对重点物资实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到随到随运、应运尽运，为防疫工作打下了坚实的物资基础。为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展注入强劲动能。（中国经济网） [阅读全文]

老话常说：“要想富，先修路。”对于一个长期受制于落后交通基础设施的内陆国家来说，中老铁路建设对双方经济的发展起到大力的拉动作用，缩短了了两国人民的出行时间，节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全，直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率和生活质量。增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化，造福沿线人民。 [阅读全文]

近年来，铁路部门持续改善旅客出行体验，优化网络购票流程，改善进站候车环境，优化乘车环境，提升服务质量，创造舒适空间。以前旅客从单一的窗口排长队购票到通过电话、手机APP、自动售票机、互联网、电子客票购票，舒适宽敞的候车大厅、无线网络的覆盖、观赏性好环保全景观的列车车厢，给旅客出行营造了一个安全舒适干净的乘车环境。 [阅读全文]

而另据报道，尽管遭受了疫情冲击，今年上半年铁路货运量仍实现了逆势增长，全国铁路发送货物21亿吨，同比增长1.9%。以电煤为例，铁路发运12亿吨 ，同比增加2.3%，其运量占铁路运输量的5成以上。这体现了运输结构调整中铁路煤炭运量回升的突出贡献，也进一步表明铁路煤炭等运量回升必将助力经济回升和打赢蓝天保卫战。 [阅读全文]

　　7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图。新的列车运行图实施后，将有多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。(羊城晚报)7月1日零时起，全国铁路的列车运行图调整了。从调图的情况来看，此次的调图有颇多的细节之处值得关注。然而首当其冲的是即将来临的暑运。 [阅读全文]