2月28日，北京局集团公司发送旅客45．58万人，春运客流小幅上升。3月1日，北京局集团公司预计发送旅客38万人。 [阅读全文]

近些年来铁路部门围绕阶段性的工作全面推进客货运输任务，特别是在春、暑运，以及旅游旺季和学生开学放假等关键时期，增开旅客列车数量是保障民众正常出行的最有效方式，尽管今年受到新冠肺炎疫情的影响，铁路部门依然强力推出学生返程列车，一边抓好防疫防控一边落实运输保障，着实体现出铁路为民服务的积极性和主动性。 [阅读全文]

福州铁路公安处福州东站派出所遵照上级关于强化春运节后重点安保工作的统一部署与要求，进一步依法依规强化辖区春运节后线路治安防控工作。一是加强与辖区工务、车务、机务等铁路主责主管部门的沟通联动，进一步倡导宣传“辖区线路治安共同体”意识，推动提升辖区线路治安防控合力；二是加强对辖区沿线线路巡防员日常执行线路巡防巡守勤务状况的检查指导和督促 [阅读全文]

　　进入春运以来，北京局集团公司加大对车站环境采样频次，六大车站每周都要进行一轮环境采样，每次每个站至少选取60个点位。为迎接春运返程客流，监督员们从农历正月初四就开始复工，提前对火车站完成环境采样和核酸检测工作，守护旅客安全。 [阅读全文]

春节假期，全国铁路公安机关从严从实从细抓好各项安保措施落实，7万铁路公安民警立足站车一线，守护铁路辖区平安，确保了1695.5万旅客乘坐火车安全出行，实现了节日期间铁路治安持续稳定。 　　 [阅读全文]

春节是一个蕴含着深邃文化内涵的传统节日，随着岁月流逝万物更新，它承载的意义从未发生改变，但庆祝春节的方式却不断的革陈立新，这也正是它能够传承千年的核心。如今在面对新冠肺炎疫情呈现零星散发和局部地区聚集性疫情交织叠加态势，是时候该思考为传统春节注入新时代生命力，以“一学一动”的方式为新年赋予新的年味，让这个传统节日紧跟“高铁时代”进入新纪元。 [阅读全文]

在疫情防控期间，铁路闻令而行，与时间赛跑，积极配合疫情防控，出台相应免费退票、调整预售期、加强站车防疫等举措，在万里铁道线上筑起坚固的疫情防线。同时在货运领域也交出亮丽成绩单，2020年，铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。在疫情面前铁路用坚守诠释担当，助力疫情防控常态化与经济社会发展同步推动，为完成全年经济发展目标提供强有力支撑。 [阅读全文]

　在目前福建省内最大的普速客车底存放站——漳州车务段东孚站，调车指导刘杰见到了他15年来都没有见过的春运景象——东孚站Ⅲ场19条存车轨道、Ⅰ场7条存车轨道上，普速客车底排放得满满当当，排放不下的普速客车底，只好安排到其他车站。据刘杰介绍，今年春运期间，东孚站日均存车量达到了460辆至480辆，而往年春运期间，日均存车量只有百辆左右。 [阅读全文]

国铁集团运输部相关负责人介绍，节前全国铁路日均开行旅客列车6353列，日均发送旅客349万人次。国铁集团充分用好客车调整后释放出的货运能力，开行年货专列，组织南菜北运、北粮南运，主动保障电煤等能源物资和蔬菜、水果、粮油等节日生活物资运输，全力服务人民群众就地过年需求。节前15天，全国铁路日均装车170818车，同比增加14849车，增长9.5%。 [阅读全文]

“今天客流量相较前几天增加了不少，旅客出行的方向集中在厦门、南平、建瓯、福鼎、霞浦、三明、龙岩方向。”火车站客运值班员陈涛介绍，为满足客流需要，10日该站增开旅客列车4列，分别为D9581（福州—赣州）、D9582（赣州—福州，经停福州南）、C9631（福鼎—厦门）、G4309（福州南—广州南）。 [阅读全文]

　　2021年春节即将到来，北京各火车站的客流平稳有序。今年是电子客票在全国普速铁路推广实施的首个春运，更多的旅客可以享受电子客票“一证通行”带来的便利。在我国高速、普速铁路基本实现电子客票的背景下，火车站的窗口售票员岗位会不会消失？春运里，他们每天都在忙些什么？ [阅读全文]

“春运母亲”照片背后，是铁路春运人生百态的故事分享。从“蒸汽时代”进入到“电气时代”，从普速列车时代跨越到高速动车时代，中国铁路已有了天翻地覆的改变，但普速列车陪伴了好几代人成长，却是国人最深的记忆。笔者还在大学时代经常乘坐普铁，静静地倾听着列车上的故事会。从广州火车站出发的春运列车上，有扛着大包小包回家的农民工 [阅读全文]

　　2月7日，福州火车站预计发送旅客3.9万人次。各次列车均有余票。旅客出行的方向集中在厦门、南平、三明方向。为满足客流需要，今日增开列车5列，新增列车车次如下：K4186（福州-广安）、D9581（福州-赣州）、D9582（赣州-福州，经停福州南）、C9631（福鼎-厦门）、G4309（福州南-广州南） [阅读全文]

　　2月3日，中国铁路北京局集团有限公司北京动车段北京北动车运用所内，智能动车检修机器人正在检查一辆“复兴号”动车组。智能检修机器人的机械臂可以任意姿态实现对车底关键部件无死角检查，将采集到的数据进行对比分析，从而实现对异常部件的自动预报。 [阅读全文]

　　1月31日，农历腊月十九，还有一个多星期就是春节了，北京西站候车室内的座椅上空荡荡的。按照往年的惯例，此时早已是旅客离京返乡的高峰。但受疫情影响，铁路部门预测，今年春运北京铁路客运量比往年要下降七成。 [阅读全文]

　2021年春运于今天正式启动，3月8日结束，共40天。按照要求，今年全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。央视记者在北京西站进站大厅了解到，春运首日客流2.5万人，同比减少87%。工作人员预计春运40天客运量总额约为203.5万人，和去年同期相比下降了43%。 [阅读全文]

中欧班列拉动地方经济与对外开放，完善了各国间的贸易通道。近年来，中国铁路发展瞩目世界。作为“一带一路”建设的重要实践，中欧班列逐渐搭起了沿线国家合作的新桥梁，也打响了自身品牌，持续释放通道福利，造福沿线城市百姓。自中欧班列开通以来，铁路不断突破创新、“改版升级”，不断扩大经贸交往，如今已逐渐覆盖中亚、俄罗斯、中东欧、西欧等几十个国家。 [阅读全文]

近年来，面对“调整运输结构，减少公路运输量，增加铁路运输量”这一国家战略，铁路部门迅速行动，高效运作，积极实施铁路货运增量行动，主动承接社会物流“公转铁”运输，大幅增加铁路运量，千方百计降低社会物流成本，通过自身绿色环保的优势，为打赢蓝天保卫战做出自己的努力。 [阅读全文]

　　2021年春运自1月28日开始，至3月8日结束，共计40天。中国铁路北京局集团有限公司预计，春运旅客运输以中短途客流为主，节前高峰日预计将出现在2月8日（农历腊月二十七），节后高峰日预计将出现在2月28日（农历正月十七）。 [阅读全文]

　　昨天零时，2021年春运拉开大幕。在全国倡导非必要不出行的大背景下，今年北京春运开出的首趟列车很特别。零时48分，北京站开往重庆西的3603次列车缓缓驶出1站台，定员1274人的18节编组列车，售出车票281张，上座率22%。车厢内，乘客们隔位而坐，全程佩戴口罩；在27个小时的旅程中，工作人员将每隔4小时对列车各个部位进行一次消毒，途经中高风险地区将每隔两小时进行一次消毒。 [阅读全文]