出发地 目的地
查车次
查车站 12306
  • 2020-10-15   来源 网络   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  10月12日,在线教育企业火花思维CEO在内部信中透露,公司已完成E2轮1亿美元融资;此前,掌门教育和猿辅导也曾先后宣布分别获得超4亿美元、12亿美元的融资。这是在线教育行业继上半年融资近90亿元之后,再获超百亿元巨额融资。...
  •   10月12日,在线教育企业火花思维CEO在内部信中透露,公司已完成E2轮1亿美元融资;此前,掌门教育和猿辅导也曾先后宣布分别获得超4亿美元、12亿美元的融资。这是在线教育行业继上半年融资近90亿元之后,再获超百亿元巨额融资。
      
      据上半年教育领域投融资事件统计,2020年上半年,国内在线教育行业融资案例数量共38起,同比2019年上半年下降57.3%;但是融资总金额却同比增长了10.5%,高达89.67亿元;其中单笔融资均值高达2.36亿元,为5年最高。
      
      然而,在线教育行业备受资本市场青睐的背后,暴露出来的问题也不少,甚至被业内人士形象的总结为“三高”:高估值、高营销费、高亏损。据不完全统计,整个在线教育行业大约70%的企业都处于连年亏损的尴尬境地。
      
      知名在线英语教育机构阿卡索CEO王志彬表示,随着在线教育用户规模的不断扩大,市场入局者越来越多,不少企业为了获得更多市场份额,不惜持续用烧钱来抢占市场,时间一长,公司整体运营成本过高,就容易出现亏损状态;尤其是处于初创阶段的在线教育企业,大部分都在烧钱。
      
      在线教育暑期轰轰烈烈的烧钱大战中,学而思、猿辅导、作业帮、跟谁学四家共计45亿元的营销预算,仍在一遍遍的被市场津津乐道,一位在线教育机构财务负责人对媒体透露:“实际投入的预算四家合计已经突破60亿元。且营销活动普遍已经提早到了第二季度。”而据第三方估计,在线教育头部10家机构仅仅7、8月的暑期市场投放量,可能超过100亿元人民币。
      
      “烧钱”营销投入的目的是为了获客,而经过暑期的烧钱大战,行业的获客成本大幅上涨。据业内人士透露,今年暑假,各家企业在外部平台投放的获客成本基本都在每人3000元左右,而这个赛道能承受的获客成本在每人2300元左右。
      
      阿卡索CEO王志彬先生在接受新京报采访时提出,获客成本是企业发展过程中无法忽视的,按照当前的行业发展来看,高获客成本的现象将会一直持续。王志彬认为,行业普遍亏损其实是效率问题,很多公司围绕生产链条中的营销端,通过不停打广告赚取品牌溢价,但其实这个模式的核心不在下游而在上游,供应端的课程、师资效率提上来,能带来更多的用户和转介绍。
      
      教育培训业务在国外和传统下线一对一的业态中,绝大多数有净利润,为什么对标到线上却不盈利?其中原因之一是因为品牌投入太大,效率降低了。
      
      “在行业发展过程中,优胜劣汰的关键制胜点是‘管理效率’,通过提高管理效率,优化产品与服务质量,获得用户认可,从而降低获客成本。”王志彬提及,阿卡索在发展过程中,没有一味的烧钱营销,“我们认为不可能永远只靠砸广告来获客,这几年,阿卡索的现金流都是很健康的。”
      
      据悉,阿卡索通过引进全球先进的企业管理模式,包括大数据管理,迭代机制的优势,始终保证运营上的持续健康发展。



      
      同时,阿卡索深知,对于用户来说,优质的教学内容、专业的师资团队以及高性价比的课程价格是留下来的关键因素;对于企业来说,满足这些因素则需要在精细化管理、高品质运营上发力。经过近9年的优化迭代,阿卡索无论是师资、课程、技术,还是服务都已成体系,形成了一定的差异化壁垒。
      
      在线教育的头部拉锯战还在继续,中长期来看,在线教育企业突围的根本必将是取决于自身教学品质。潮水褪去,回归教育本身,企业如果没有持续健康的现金流,又该拿什么来拼未来呢?


 

 



铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.cn ,QQ:97681299

  • 声明:来源如未特别标注“来源:高铁网”,均系转载自官方媒体或其他网站,版权归原创者所有。本站转载旨在使信息更广泛地传播以更好地发挥其价值,但并不代表本站完全认同其观点,请读者独立思考辨别,本站不承担因此文产生的任何责任。若发现站内有不合法律规范或侵权之处请联系我们(webmaster@gaotie.cn)我们将尽快核实处理。本站原创内容欢迎转载,请联系本站获得书面授权许可。







 

  中国铁路总公司 北京铁路局 哈尔滨铁路局 沈阳铁路局 太原铁路局 呼和浩特铁路局 郑州铁路局 武汉铁路局 兰州铁路局 昆明铁路局
  中国铁路 国家铁路局 西安铁路局 济南铁路局 上海铁路局 南昌铁路局 广铁集团 南宁铁路局 成都铁路局 青藏铁路公司 乌鲁木齐铁路局 铁路改革
  中国航空 国航 南方航空 东方航空 西部航空 上海航空 深圳航空 厦门航空 山西航空 海南航空 山东航空 春秋航空 华夏航空 联合航空
  天津航空 重庆航空 大连航空 四川航空 河北航空 东北航空 吉祥航空 新华航空 大新华航空 亚洲航空 阿联酋航空 新加坡航空 大韩航空 美联航
  机场 地铁 公交 长途汽车 高铁站 火车站 列车晚点 列车停运 改签 团体票 预售期 手机订票 学生票 和谐号 CRH 乘务员 退票 售票时间 余票查询
  北京地铁 上海地铁 广州地铁 深圳地铁 天津地铁 重庆地铁 南京地铁 杭州地铁 成都地铁 西安地铁 昆明地铁 沈阳地铁 大连地铁 苏州地铁

 

  京沪高铁时刻表 京津城际时刻表 武广高铁时刻表 郑西高铁时刻表 福厦动车时刻表 广深港高铁 沪昆高铁 成渝高铁 沪汉蓉高铁 宁杭甬高铁
  沪宁高铁时刻表 沪杭高铁时刻表 京广高铁时刻表 哈大高铁时刻表 宁杭高铁时刻表 广深高铁时刻表 厦深高铁 汉宜高铁 京福高铁 合福高铁
  12306 铁路网上订票 订票电话 高铁票 动车网上订票 候补购票 放票时间 售票时间抢票 学生票 儿童票 团体票 火车站 列车时刻表及票价查询
  无锡 长春 青岛 大连 太原 合肥 南昌 南宁 昆明 贵阳 株洲 衡山 泰安 岳阳 中山 常州 宿州 海口 三亚 珠海 东莞 佛山 唐山 营口 鞍山 辽阳
  万州 宜昌 镇江 宿州 枣庄 德州 温州 宁波 嘉兴 沈阳 西宁 兰州 徐州 洛阳 九江 商丘 吉林 蚌埠 阜阳 曲阜 香港 台湾 拉萨 银川 泉州 廊坊
  安阳 漯河 信阳 保定 邢台 邯郸 铁岭 四平 松原 荆州 淮南 鹤壁 孝感 咸宁 衡阳 郴州 韶关 清远 铜陵 黄山 上饶 南平 绍兴 义乌 金华 衢州
  六安 汉口 潜江 恩施 遂宁 开封 渭南 宝鸡 咸阳 都匀 桂林 贺州 肇庆 贵港 梧州 云浮 漳州 汕尾 惠州 阳泉 大同 沂州 晋中 临汾 运城 陇南
  广元 南充 张掖 酒泉 哈密 三明 台州 宁德 绵阳 德阳 眉山 乐山 莱阳 烟台 威海 湖州 鄂州 黄冈 茂名 湛江 永州 全州 柳州 长治 晋城 焦作
  黄石 达州 日照 赣州 河源 益阳 濮阳 聊城 安庆 西昌 临沂 广安 江门 阳江 淮安 汉阳 襄阳 十堰 巴中 汉中 吉安 百色 周口 阜宁 盐城 亳州
  芜湖 宜宾 南阳 资阳 内江 遵义 衡水 潍坊 淄博 天水 承德 朝阳 阜新 霸州 锦州 盘锦 自贡 泸州 随州 扬州 泰州 南通 毕节 安康 许昌 新乡
  鹰潭 抚州 新余 宜春 萍乡 湘潭 娄底 邵阳 怀化 安顺 曲靖秦皇岛 嘉峪关 攀枝花 张家口 连云港 哈尔滨 石家庄 驻马店 乌鲁木齐 呼和浩特
  川南铁路 广汕高铁 杭温高铁 京昆高铁 宁启铁路 十宜铁路 兴泉铁路 渝黔高铁 杭海铁路 合六铁路 济莱铁路 隆黄铁路 蓉昆高铁 皖赣高铁
  合安铁路 合青高铁 渝黔铁路 成安高铁 金建铁路 潍莱高铁 西康铁路 盐通高铁 成雅铁路 梅汕高铁 渝万铁路 玉磨铁路 徐盐高铁 宝兰高铁
  徐连高铁 商杭高铁 郑渝高铁 郑太高铁 郑济高铁 西渝高铁 遂渝高铁 西宝高铁 湘桂高铁 石济高铁 呼张高铁 合宁高铁 合武高铁 杭福深高铁
  兰新铁路 大秦铁路 郑万高铁 德龙烟铁路 杭黄高铁 沪通铁路 京九铁路 渝新欧铁路 深茂铁路 连盐铁路 津保铁路 郑开城际铁路 沈抚城际铁路
  青连铁路 宁安铁路 川藏铁路 昌吉赣铁路 兰渝铁路 西武铁路 武黄铁路 成绵乐铁路 成贵高铁 郑合高铁 西成高铁 漯阜城际铁路 柳南城际铁路
  京张铁路 济青铁路 泛亚高铁 渝利铁路 宜万铁路 宁西铁路 青荣城际铁路 连淮杨镇铁路 广珠城际铁路 长株潭城际铁 湛茂阳城际铁路 京唐城际铁路
  鲁南高铁 雅万高铁 包海高铁 张吉怀高铁 昌景黄铁路 长益常铁路 环渤海高铁 沪苏湖高铁 京沪高铁二线 杭绍台铁路