资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
5月28日,成达万高速铁路资阳中和制梁场第一孔40米预制箱梁成功浇筑,标志着成达万高速铁路桥梁工程建设进入全新施工阶段。据介绍,时速350公里高铁大多采用32米预制铁路箱梁,40米预制箱梁是铁路重大科研创新成果在西南地区的首次工程化应用,将减少桥墩设计数量,实现降低建设成本和减少铁路用地的目的。....
(以上为内容概要,详情访问“工人日报”)
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |