近日，江西省投资项目在线审批监管平台发布了赣龙厦高铁前期规划研究费项目公示预示着这条高铁已经启动前期工作赣龙厦高铁江西段即将启动前期研究，研究费用约150万元，建设单位为江西省铁路航空投资集团有限公司。（摘自：人民铁道）

　　让人惊喜的是，这3条高铁线路中除赣龙厦高铁早已出现在《福建省中长期铁路网规划》外，南平至衢州高铁、福州至龙岩高铁等2条高铁并未出现其中，它们的出现也是引发了大家的关注。

　　赣州市境内已建成的铁路有京九铁路、赣龙铁路、赣韶铁路、赣龙铁路复线（赣瑞龙铁路），还有已经开工建设的昌赣客运专线、赣深客运专线、兴泉铁路，列入规划的长赣铁路（渝长厦快速铁路）、赣郴铁路（兴永郴赣铁路）、赣韶铁路复线、赣广铁路、瑞梅铁路、赣龙厦高铁等将与现有铁路构成赣州四通八达的铁路网络。2018年，赣州站发送旅客799万人次，日均约2.2万人次。赣州站现已开行至北京、上海、广州、深圳、厦门、福州、南京、南昌、苏州、景德镇、福鼎等地的始发列车，通达全国各大中城市。

　　赣龙厦高铁是国家“八纵八横”高铁主通道第七横——厦渝通道的重要组成部分，线路自江西省赣州市引出，经福建省龙岩市、漳州市至厦门市，线路全长约420公里（江西段约150km）。其中新建赣州至漳州段约377公里，漳州至厦门段利用在建的福厦漳高铁42公里，项目总投资约680亿元，拟按双线、时速350公里设计。福建段已选定项目预可研编制单位，去年12月已完成项目预可研招标和现场踏勘，中标单位为中铁四院。

　　笔者相信，铁路不仅在扩大线路的同时，也在不断的为当地人民提供工作保障，以后会有越来越多的年轻人加入到铁路大家庭，在不久的将来，不仅是出行方便，就连人民的日常生活都会受到很大的改变，在稳固经济提升的同时，加快了城市之间的距离，这或许就是中国高铁的这么多年一直以来在坚持的唯一选择吧。

　　（文/蒋凯）

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