人民网呼和浩特2月27日电(赵梦月)据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息，2月27日上午，一列满载5000吨货物的列车在SS4G型电力机车的牵引下缓缓开出集宁站，驶入集通铁路，标志着“蒙煤东运”大通道——内蒙古集宁至通辽铁路由“内燃时代”跨入“电气化时代”。

　　为满足不断增长的运量需要，进一步完善内蒙古中东部地区路网布局，更好地服务沿线经济社会发展，集通铁路于2020年4月启动电气化改造，全线共923公里，设计时速120公里，项目总投资126.28亿元，预计2024年建成。

　　此次投入使用的电气化区段是集宁至好鲁库段，长432.5公里，由中国中铁电气化局牵头组织实施，采用“投融资+EPC+运维”模式建设。