济莱高铁是一条穿山越岭的高铁。因为泰沂山系的绵延,济南到莱芜交通多受阻碍,济莱高铁的开通,继济青南线高速之后,以轨道交通的方式将山壑变为坦途,这对于济南和山东省的发展意义深远。据悉,济莱高铁是中国首条市域高铁,主要作用是连接济南的主城区和莱芜、钢城两区。
济南至莱芜最快运行时间缩短至42分钟,莱芜区、钢城区至济南主城区实现高铁直达,结束了两区不通高铁的历史,助力轨道上的山东快速发展,宣告我省高铁营运里程达到2446公里,稳居全国前列。济莱高铁是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分,也是山东省第一条由市级政府主导建设的高速铁路项目。济莱高铁通车运营后,实现了莱芜和钢城区与主城区的互联互通,旅客乘高铁列车进出济南中心城区将更加便捷,进一步强化主城区对莱芜和钢城区的辐射带动作用,这是和产业密切连接的一条线,对于推进莱芜区、钢城区和中心城区融合发展,打造城市副中心,提升济南省会城市功能地位,对于促进省会经济圈一体化发展具有重要意义。济莱高铁在山东高铁网中区位优势明显,是轨道上的山东的重要一环。济莱高铁未来将延伸到临沂,最终要打造被称作“济莱临”的南北向高铁。而临沂是京沪高铁二线的重要站点,设在既有的临沂北站。所以,未来的“济莱临”高铁,其实就是京沪高铁二线和济南的联络线,这将使济南在拥有京沪高铁便利的基础上,可以充分利用京沪高铁二线的便利。济莱高铁未来延伸到临沂,意味着济莱高铁可以通过京沪高铁二线南下淮海经济区和长三角,这对于促进济南、临沂特别是沂蒙革命老区的发展,都具有深远的意义。(文/董鹏飞)
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