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据了解,渝昆高铁昭通隧道全长16.26千米,隧道穿越18套地层、2条断层,穿越可溶岩段落9800m、穿越煤层4290m,集瓦斯突出、岩溶突泥涌水、膨胀土、高地应力、软岩大变形、顺层偏压、厚层坡积土等不良地质于一体,复杂程度堪称“地质博物馆”,属Ⅰ级高风险隧道,是全线控制性工程。其中,昭通隧道一号斜井是渝昆高铁全线最长的斜井,全长1816米,地质条件极为复杂。施工面临涌水、大变形、断层和反坡排水
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