9月6日6时55分，开往湖南益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发，渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营，益阳、长沙两地最快31分钟即可通达。(9月6日中国新闻网）

　　金秋九月，阳光洒落在长沙至益阳的湘中大地，动车组似白色的箭簇贴地飞翔。高铁奔驰的身影，与沿途田间山水构成一幅和谐的画卷，风笛声声，唱出了湖南百姓的幸福民生。

　　渝厦高铁益长段位于湖南省西北部，是中国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中渝厦通道和呼南通道的重要组成部分，途经2市6县区，线路全长64.2公里，设计时速350公里。沿线共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。

　　益长高铁开通后，湖南省实现了14个市州全部通高铁，标志着湖南全面进入“高铁时代”，这也是继福建、安徽、江苏、江西、河北、广东、河南之后，全国第8个市市通高铁的省份。高铁将更深刻、更广泛地影响湖南省的经济发展，走在前列的高铁建设运行和高铁装备产业将比翼齐飞，湖南全域高铁美好愿景飞驰而来。

　　益长高铁，改变百姓生活方式。伴随着益阳至长沙段高铁开通，益阳终于拥抱“高铁朋友圈”，益阳的交通条件将进一步改善，高铁的便利将带来更多人流、物流、信息流、资金流，当地的人们将迎来更多发展机遇。益阳与省会城市长沙只需半个小时可到，人们可以选择在长沙上班，家在益阳或是家在长沙，益阳工作。路程不再是阻碍职业发展的“拦路虎”，高铁“连点成线，织线成网”使区域之间的经济、文化等交流更密切、更便捷，人们出行方式更多元化。

　　益长高铁，助推经济高质量发展。路通则财通。一个地方经济发展，都离不开交通基础设施的建设和完善。未来，在建的渝厦高铁常德至益阳段开通运营后，渝厦高铁常德至益阳至长沙段实现全线贯通，与已开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通，不仅极大便利沿线人民群众出行，而且对于助推区域经济社会高质量发展，促进长江中游城市群的发展有着积极的作用。

　　千古百业兴，先行在交通。随着我国铁路发展规模不断扩大，高铁所至，天堑变坦途。条条铁路线不断地连接“断点”，也打通了“堵点”。一条条新线开通，为沿线地区经济发展注入源源不断的活力。新时代下，“人享其行、货畅其流”的美好画卷正向我们徐徐展开。（文/蔡翠红）

　　

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