渝厦高铁益阳至长沙段（以下简称渝厦高铁益长段）9月6日开通运营，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，益阳至长沙的旅行时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟。（中国铁路）

　　渝厦高铁益长段位于湖南省西北部，线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站，其中长沙西为改建车站，暂不办理客运业务。

　　攻坚克难，保障工程顺利进行。为加快实现湖南“市市通高铁”，把省所有市州都实现城际铁路或高铁相连，形成纵横交错的高铁网，满足人民群众对便捷交通的热切期盼，各参建单位全面贯彻国铁集团的部署要求，一手抓疫情防控不放松，一手抓工程有序推进。既要确保人员安全，又要确保工程建设优质高效，安全平稳。除此之外，在面对沿线复杂的地形结构和恶劣的天气等困难，各单位各铁路人毫不畏惧、团结一致、共克时艰，致力于打造智能工程、绿色工程、精品工程。

　　做好充足准备，迎接高铁时代的到来。渝厦高铁益长段在正式开通前，客运人员提前开展相关业务技能培训与日常工作的模拟运转，并加强与益阳市政府沟通协调，力求以最好的人员、设备、站场状态来迎接旅客。正式开通后，该趟列车不仅缩短了出行时间和距离，将极大便利沿线人民群众出行；也将推动洞庭湖生态经济区发展，对于优化湖南西北部交通运输结构具有重要意义。同时也是进一步深化实施长江经济带发展战略的具体体现，为沿线地区经济社会发展注入新的活力

　　（文/章露言）

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