常益长高铁益阳至长沙段已经运行一个多月了，再过不久，益长段即将正式开通，湖南省的14个市州将实现高铁全覆盖，正式进入“市市通高铁”的行列。

　　常益长高铁，西起湖南省常德站，经益阳至长沙西站，正线全长157.5公里，正线桥梁80座，隧道9座，桥隧比83.94%。按照规划，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站，设计时速350公里。这条铁路不算长，但是，却十分重要！因为这条高铁线路，一旦实现贯通运营，那么，湖南省内14个市州，将实现高铁全覆盖、全贯通！也就意味着：湖南，因此将实现“市市通高铁”的目标。

　　常益长高铁的开通，沟通了常德、益阳、长沙三个市6个县区，从常德到长沙仅需要1个小时，益阳至长沙的铁路通行时间也由原来的70分钟压缩至40分钟以内。加强了常德、益阳和省会之间的联系。特别是减少了益阳、常德同长株潭城市群的距离，对常德、益阳的经济发展有很大的提升作用。

　　渝厦高铁常益长段位于常德-益阳-长沙城镇发展轴，是我国“八横八纵”高速铁路通道中“八横”之一渝厦通道和“八纵”之一呼南通道的重要组成部分。串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团，西北端衔接黔常铁璐、襄常铁路，中部与益娄铁路相衔接，东南段连接京广高铁、沪昆高铁、长赣高铁等，是一条沟通川渝至湘赣闽地区东西向，华北、中原、鄂西地区至华南地区南北向大能力快速客运通道。

　　常益长高铁开通后，湖南省将形成省内高铁环线，相邻市州最快20分钟可直达，最远市州最少4小时到达。届时，湖南省将成为我国第七个高铁通车里程超过2000公里的省份，总里程达2054.79公里。（文/邱斌雄）

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