“今天是上海疫情后的第一个天窗,大家一定要集中精力,做好个人防护措施全程佩戴好口罩,检修好设备”4月17日,中铁电化运管公司上海维管处杭州维管段松江工区值班室内,工作领导人马文刚主持班前动员会。
工前,杭州维管段职能科室对松江工区进行了技术“云”指导,“线上”检查轨道车司机对线路掌握情况、作业组成员操作技能是否熟练。22时40分,“天窗”命令准时下达,金山线车墩-新桥区间天窗作业正式开始。
工作领导人组织作业组进入线路,首先与变电所联控确认停电,然后通知地线人员验电接地布置安全措施,接着通知高空监护可以开工作业,最后高空作业人员按照标准化作业程序登杆检修避雷器、测量接地电阻等。
作业人员陈洋接挂完等位线,扎好安全带后,突然发现:“312号承锚补偿绳有异常。”原来是他在仰着头对接触网下锚部位仔细检查的过程中,发现承锚补偿绳存在鼓包隐患,当即在天窗点内及时更换了存在安全隐患的补偿绳,防范了一起设备故障发生。
4月18日0:50分天窗作业结束,“今天大家干得都不错,把检修中遇到的问题跟我说一下”工作领导人拿出工作日志,一边说着,一边记录着大家的问题。“明天还要巡视线路,要落实健康码、行程卡、核酸检测报告登记制度,确保全员健康有序开展检修作业”他开始在心里嘀咕着。
(文/张飞鹏)
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