11月10日，新建郑渝高铁巫山至万州北段，启动静态验收，为郑渝高铁全线早日开通，奠定了坚实基础。新建郑渝高铁郑万段起于河南省郑州市，与京广高铁、徐兰高铁相连，止于重庆市万州区，线路全长约818公里，设计时速350公里，经既有郑渝高铁万渝段连接成渝高铁、在建的渝昆高铁。（中国铁路）

　　郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。郑渝高速铁路全线建成通车后，京郑渝昆高速铁路通道将实现全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，重庆到北京只需8小时。而河南米字型快速铁路网全面建成后将高效连接武汉、西安、合肥、济南等周边省市，形成中部两小时经济圈，对一带一路、中部崛起和黄河流域生态保护和高质量发展等重要战略起到重要促进作用。

　　郑渝高铁作为国铁路网中长期规划建设的重要客运专线，其作为北京至昆明客运专线的重要组成部分，修建成功，将大大缩短北京到云南的距离，将连接起首都北京与郑州、与重庆、云南等中原地区和西南地区的主要客运快速通道。高铁通了，北京与中原和西南地区的8小时交通圈也就实现了，无论对于沿线经济发展，还是社会进步，还是战略考虑，可直通南亚次大陆，促进中国与东盟自由贸易区的发展，都是具有十分重要的意义。

　　此次郑渝高铁巫山至万州北段，启动静态验收，为郑渝高铁全线早日开通，奠定了坚实基础。今后将形成西南地区前往中原、华北地区的新的快捷铁路大通道，进一步优化区域铁路产品结构供给，带动沿线地方经济社会发展，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

　　（文/周天泽）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方周天泽”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。