合新高铁是合肥米字型高铁网的“最后一撇”，项目控制性工程已于2020年底开工，计划2024年6月开通。(人民铁路)

　　合新高铁已经全面开工建设，批复工期4年半，今年年初正式开工，最快2024年底6月有望建成通车。合新高铁起自合肥枢纽北至新沂，途径定远、明光、五河泗县进入江苏泗洪、宿迁、在新沂北接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁，构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道。加上京沪辅道，新沂的“大”字枢纽区位优势也渐渐呈现出来。新沂作为县域枢纽城市将更多的担任着全国高铁互联互通的作用。合新高铁是安徽省为适应新型城镇化发展需要和满足人民群众更便捷出行需求，主动接受大城市辐射、积极参与区域一体化、推动经济社会更好更快发展的重要战略举措。对完善综合交通网络、促进产业发展、改善城市面貌，进一步提升城市能级具有重要战略意义。

　　因此，合新高铁开通后，将加速各种创新要素在沿线的流动，加速资源要素的集聚与流通，进一步带动酒类副食品、旅游、商贸等产业发展，承担起未来新沂经济社会发展的主轴线角色。

　　笔者认为，合新高铁将开启合肥－新沂城市圈“新时代”，希望合肥，新沂能够利用好自己的区位优势，乘载着百姓获得感一路逐渐增强，带来更浓的幸福味道。

　　(文/易攀)

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方易攀”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。