城际铁路是连接相邻城市的重要交通通道，明年天津预计将有两条城际铁路建成通车，进一步方便京津冀地区的往来。(天津交通广播)

　　今年，宝坻区将加快城际铁路宝坻枢纽站站前区建设。对照国际一流标准，全力抓好城际铁路宝坻枢纽站建设，推动站商一体、站城融合发展。构建外连内通的交通枢纽，推动津承城际铁路规划建设，加快京唐、京滨城际铁路建设进度，打造宝坻城市新门户。

　　明年两条城际铁路建成通车。按照设计标准，京唐、京滨铁路开通后，宝坻直达北京城市副中心站仅需18分钟，直达滨海国际机场站仅需22分钟，直达唐山站仅需19分钟，将进一步缩短京津冀三地时空距离，促进京津冀地区人流、物流、信息流、资金流加速集聚和资源配置。宝坻作为京津双城联动的前沿、京唐秦发展轴的重要节点，将借助高速铁路发展优势，融入京津唐半小时交通圈、半小时经济圈和半小时生活圈，驶上“高铁经济”的快车道。

　　京唐城际起自北京城市副中心站，经北京市通州区，终至唐山站，正线全长约148.7公里，宝坻段长42.77公里，最高设计时速350Km/h。项目总投资449亿元。预计2022年通车。

　　京滨城际起点位于北京城市副中心站，终点位于天津滨海新区滨海西站（原滨海站）。线路长171.74Km，与京唐城际铁路共线段73.97Km。其中，宝坻段长39.25km，最高设计时速350Km/h。项目总投资244亿元。预计2022年通车。

　　交通强国，铁路先行。交通运输是兴国之器、强国之基，奋力从交通大国向交通强国迈进，既是人民的呼声，也是时代的要求。追梦新时代，添彩中国梦。中国铁路在危机中育新机，于变局中开新局。为人民群众织密着幸福出行网，为实现中华民族伟大复兴中国梦提供着运输支撑。

　　今年是十四五规划的开端之年，天津城际铁路迎来了提质增速的发展阶段，铁路部门不断优化服务，相信在不久的将来，随着城际铁路提速的实施，各地之间交通更方便，人民出行将会更加舒心、便捷，真切感受到人民铁路为人民的服务宗旨。（文/唐逸峰）

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