4月9日10时50分，在敦化至白河高铁（以下简称敦白高铁）敦化南站铺轨现场，随着最后一组500米长轨顺利铺到接轨点，标志着敦白高铁轨道铺设全线贯通，为下一步线路静态验收、联调联试的顺利开展奠定了基础。

　　作为国家规划的“八纵八横”高铁网的组成部分，敦白高铁位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自二道白河镇，途经安图县，止于敦化市，全长113公里，设计时速250公里。全线设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站。敦白高铁2017年8月16日正式开工建设，计划2021年建成通车。

　　敦白高铁铺轨工程是全线重要控制性工程，全线铺轨共计224.755公里。其中正线203.62公里、动车走行线3.893公里、上下行联络线17.242公里。自2020年8月启动铺轨工程以来，由于施工工期紧张、北方地区冬季漫长、昼夜温差大、冬季设备保养难度大，对于无缝线路的锁定、钢轨焊接工艺以及轨道道岔的几何尺寸提出了更高要求。

　　为了安全高效推进铺轨工程，确保工期目标，建设单位长吉公司多次组织设计、监理、施工单位现场踏勘，优化施工方案，加强施工组织，严格落实疫情防控常态化措施，快速推进工程进度。施工单位中铁七局采用了国内最先进的CPG500型铺轨机组，铺设一组500米长钢轨仅需90分钟，每8个小时铺轨长度能保持在2公里以上，相对于人工铺轨可以节约一半以上的时间，大幅度提高了施工效率。

　　敦白高铁是长珲高铁的向南延伸，与规划的沈阳至白河（通化至白河段）、四平至通化客运专线共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线。通过与京哈高铁相连通，形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络。

　　敦白高铁沿线旅游资源丰富，新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地。作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，敦白高铁建成通车后，将成为带动区域合作发展的“新引擎”，对促进吉林省融入国家“一带一路”战略，拉动区域经济社会发展，特别是增进少数民族地区旅游、经贸、文化等交流具有重要意义。

　　（文/郭强 雷霄）

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