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  • 2021-03-29   来源:高铁网

  • 内容提要: 郑太高铁位于河南省与山西省境内,线路全长428.9公里,包括已开通运营的郑州至焦作段(即郑州至焦作城际铁路)和新建焦作至太原段,是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。...
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      3月22日,郑州至太原高速铁路开通运营100天,日开行列车近40趟。中国铁路太原局集团有限公司管内5个车站旅客发送量累计达692905人次,为晋东南太行革命老区群众出行带来全新体验,大大加速了太原、中原两大城市群的交流,山西与京津冀、长三角等区域间的经济交流和人员往来更加便捷。(3月23日山西新闻网)

      据了解,郑太高铁位于河南省与山西省境内,线路全长428.9公里,包括已开通运营的郑州至焦作段(即郑州至焦作城际铁路)和新建焦作至太原段,是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。

      郑太高铁开通运营后,对推动沿线区域经济发展、服务百姓便捷化出行、促进人文交流互联互通等发挥着重要意义。

      郑太高铁为沿线民众便利出行带来新希望。作为“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分,郑太高铁开通运营后,太原至郑州间高铁旅行时间最快将压缩到2个多小时,比目前绕行石家庄节省1个多小时,比普速列车节省近9个小时。可见,郑太高铁的建设,在大大缩短人们出行时间的同时,更让沿线百姓便利出行的幸福感、获得感得到进一步提升。

      郑太高铁助力沿线区域经济发展带来新机遇。郑太高铁开通之后,大大缩短了太原与郑州之间的时空距离,使得晋豫两省之间的经贸关系更加活跃。山西有丰富的自然资源,迫切需要提升运输能力。而郑太高铁的开通,使得山西纳入以郑州为中心的米字型铁路网中来,进而以此纳入全国的高铁网中,从此长治、晋城全面迈入高铁时代,郑太高铁焦作至太原段建成后将成为山西南部重要的客运通道,对促进晋豫两省区域经济协调发展、加快晋东南地区经济转型具有极为重要的推动作用。

      速度带来激情、速度带来梦想。近年来,随着我国高铁事业的蓬勃发展,不仅拉近了时空距离,给人们出行带来便利,更带动了沿线区域经济的发展。笔者相信,未来郑太高铁还会为沿线区域经济社会发展注入更多活力与生机。

      (文/龙坚)


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