3月28日，由中铁二十三局集团承建的省百大项目、市重点民生工程——齐齐哈尔民航路跨线桥工程传捷报。当天下午，跨线桥转体施工中的重难点工序7号转体桥墩深基坑突破重重困难封底完毕。

　　中铁二十三局集团齐齐哈尔民航路跨线桥项目部，抢抓施工有利时机，全力以赴推进跨线桥7号转体桥墩进度，为转体结构工序施工奠定坚实基础，确保实现年度节点工期建设目标。

　　3月28日，笔者在跨线桥7号桥墩基坑施工现场看到，车载混凝土输送泵伸出60米多长的巨臂正在基底混凝土浇筑作业，长壁挖掘机伸缩自如源源不断向基坑运送物料，一派热火朝天抢抓进度的施工场面尽收眼底。

　　“目前正在施工的混凝土二次封底和找平层，是深基坑这个系统里的最后一道工序。深基坑采用钻孔桩支护、高压旋喷桩双排咬合止水帷幕止水。至此，整个基坑系统施工完毕，为下步主体结构及整体桥墩转体结构施工创造了条件，这是一个完全无水状态下的施工环境。7号基坑今天下午封底施工全部完成”项目总工程师孙宾介绍说。

　　据了解，该桥的7号和8号转体墩如期完工后，才能平行施工进行梁体浇筑作业，这是跨线桥转体施工的重难点工序，直接控制整个节点工期，受到广泛关注。为了确保实现桥梁转体期到必成的施工目标，该项目面对技术难度大、邻近铁路营业线安全风险叠加，工期压力前所未有等挑战。为了及早复工复产，节后管理人员提前一个月到岗到位，在做好疫情防控的同时，第一时间组织施工队伍有序进场，为迅速复工复产创造了条件。施工过程中，项目部举全员之力加大人财物等资源投入力度，不断优化施工方案，集中优势兵力打歼灭战。一切围着项目转、一切盯着现场干。项目经理张时钟及班子成员分别带班作业，挂图作战、集中攻坚，现已调集百余人，10余台挖掘机、注浆机、吊车等机械设备，在严把安全质量关的基础上，争分夺秒抢进度。目前8号深基坑的混凝土浇筑及封底施工作业正在如火如荼进行中。

　　（文/杨景霜 宋燕军）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方杨景霜...”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。