广西新闻网南宁3月1日讯（通讯员 杨万廷 谢裕增）2月27日10时，经过22小时连续作业，随着最后一方混凝土浇筑完毕，标志着南玉铁路全线第一个转体桥承台浇筑完成，推动全线转体桥正式进入承台施工阶段。
　　
　　据悉，南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，线路起于南宁东站，止于玉林北站， 经南宁、贵港、玉林三市，正线全长约193．31公里，共有转体桥5座，其中由中铁二十五局承建的一标段，就占有3座，且均为临近既有线施工，具有标准高、要求高、施工难度大的特点。
　　
　　因涉及既有线施工，安全风险系数高。浇筑开始前，中铁二十五局铁路建设者就既有线安全施工标准、注意事项、施工技术等安全方面对作业人员进行了详细交底，将任务、责任分解到人，浇筑过程中，安全员全程盯控，最后确保了浇筑工作万无一失。
　　
　　首个转体桥承台浇筑完成，提高了全体建设者的士气和干劲，为后续施工提供了有力保障。接下来，中铁二十五局铁路建设者将继续秉持南玉铁路“南玉速度、品质领先”的建设理念，“起步就是冲刺，开工就是决战”的建设精神，合理有序......（以上为内容概要，点击“来源”链接可阅读原文）