今天上午，云南弥（勒）蒙（自）铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。（中国铁路 1月14日）
　　
　　弥蒙铁路，是云南省红河哈尼族彝族自治州境内国家发展和改革委员会新批准建设的高速铁路。弥蒙铁路北起弥勒站，南至蒙自站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河哈尼族彝族自治州蒙自市，正线长约107公里，设计时速250公里，与中越国际铁路通道昆明至河口铁路衔接，于2018年12月开工。中哨隧道的顺利贯通，为2022年铁路全线建成通车奠定了基础。
　　
　　完善铁路网，推动发展路。铁路建设是我们国家非常重要的一项工程之一，现在很多城市顺应发展，在计划并且已经在建造丰富的铁路线，努力完善城市中的铁路网络。脱贫攻坚，致富发展一直是我们国家坚持的目标，而铁路作为国民经济大动脉，承载着民生企业的重要地位，自然不忘初心，砥砺前行。我国的西南部地区，多是山地高原地形。要在这种地形条件上修建铁路，难度可想而知。云南之前的交通状况可以用闭塞两个字形容，在不断地改革发展以后，云南的交通线路慢慢变得多了起来。云南景色优美，少数民族风情浓郁，有着深厚的人文特色，在这里游玩不仅能感受景色宜人，还能感受到不一样少数民族的风情。弥蒙铁路建成后，大大促进了交通的便利，有效为云南带来旅游经济增长，促进了人口往来和文化交流。
　　
　　弥蒙铁路设计时速250公里每小时，已经达到高铁标准。这条铁路的建设十分困难，一度被国人称为市中国最难建设的铁路之一。这条铁路的建成通车，也标志着我国高铁建设水平的进一步提高。该线建成通车后，昆明至蒙自2小时内可达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对加快沿线城镇化进程、旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到促进作用，对增强云南铁路辐射南亚东南亚能力，以及对发挥云南毗邻越南、老挝、缅甸等国家区位优势，促进中国与东南亚地区的经贸联系和人员往来都有重要意义。弥蒙铁路将会把沿线的弥勒市、开远市、蒙自等三大城市连为一体，也会给当地经济发展注入强劲的动力，为当地经济发展带来新的局面。届时，云南的发展将会越来越好。
　　
　　弥蒙铁路的建设通车将会使我国的铁路建设更加完善，届时，一辆辆高铁将会在高铁新线上飞驰，西南地区人民脸上将会洋溢欣慰的笑容，新的线路将为沿途人民带来更多的舒适和便利，也期待人民的发展可以更上一层楼！（文/周东）

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