据悉，11月15日上午11时，雅万高铁7号隧道顺利贯通标志着中国高铁的一大进步。这是中国中铁印尼雅万高铁项目经理部继2019年5月11日瓦利尼隧道和2020年3月12日5号隧道贯通后第三座贯通的隧道，也是全线贯通的首座千米以上隧道，是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。
　　
　　据了解，雅万高铁是连接印尼首都雅戈达和旅游名城万隆的高铁线路，全长142公里，设计时速350公里每小时，全称雅加达-万隆高速铁路项目，是中国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。线路全长142.3公里，途经9个市县，全线共设4座车站。建成通车后，雅加达至万隆的铁路运行时间将从现在的3个多小时缩短至40分钟，有助于便利民众出行、带动沿线产业发展、提升区域经济社会发展水平。
　　
　　笔者认为，印尼作为东南亚最大经济体，是我国实施“21世纪海上丝绸之路”战略的重要合作伙伴。中印尼合作建设雅万高速铁路，对于发挥铁路在推进“一带一路”战略中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，加快泛亚铁路网建设，实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通；改善民生，有效缓解雅加达至万隆的交通压力，方便沿线民众出行，加快形成雅万经济走廊，促进印尼经济社会发展，更好地造福印尼人民，都具有十分重要的意义。近几年中国高铁快速发展，中国“一带一路”政策，在附近各合作国也建立相关的合作项目，带动周边国家经济发展，让中国起到大国带动小国响应。中国铁路“八纵八横”现在发展的如火如荼，不仅要发展本国铁路，而且也要带动周边国家的铁路发展。中国铁路领先的技术、过硬的品质、优质的服务使得我国高铁成为了中国在国际上的一张靓丽的明信片。
　　
　　笔者坚信，雅万高铁是中国“一带一路”的标志性工程，雅万高铁将会给高铁沿线的城市带来良好的经济效益，推动国家的发展，带动附近文化流动。中国高铁走向世界，造福世界，共建、共享更美好的未来。中国铁路践行人民铁路为人民的宗旨。（文/生浩翔）

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