从11月15日起，珠西综合交通枢纽江门开通啦！
　　
　　江门站总投资约40亿元，总建筑面积25.45万平方米，规模8台20线，设计最高日旅客发送量7.15万人次，是目前广东省规模仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。车站开通初期，安排日均开行客运列车54.5对，旅客从江门站出发，最快约30分钟可到广州，90分钟可到深圳，将更好地满足江门市广大人民群众的出行需求。
　　
　　随着“轨道上的大湾区”向纵深推进，轨道交通作为安全、绿色、智能、高效的公共交通方式将迎来黄金发展期。江门站开通试运行，是粤西地区加快融入“轨道上的大湾区”，实现高质量发展的“新引擎”。从粤港澳大湾区交通大格局看，江门站正式运行后，将与广州南站和佛山西站、深圳北站形成了粤港澳大湾区轨道交通枢纽“黄金三角”，助力打造“轨道上的大湾区”。
　　
　　“一座高铁交通枢纽改变一座城市发展中心。”高铁时代下，处于粤港澳大湾区“承东启西”关键节点的江门，正在凸显其枢纽门户城市的价值与地位。珠西综合交通枢纽江门站开通运营，作为广东第四大综合交通枢纽，江门站不仅填补了珠西缺乏大型交通枢纽的空白，更将进一步激发江门发展潜能，改写粤港澳大湾区经济地理格局。
　　
　　江门站为主枢纽，与国家高铁网和粤港澳大湾区城际网互联互通，构建铁路客运系统主骨干，江门市将着力打造以江门站为核心的综合交通运输体系，强化江门站枢纽功能。
　　
　　（文/张武）

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