资讯 | ![]() |
高铁规划 | ![]() |
高铁建设 | ![]() |
高铁运营 | 高铁股票 | ![]() |
高铁商机 | ![]() |
高铁科技 | ![]() |
国际铁路 | ![]() |
高铁房产 | ![]() |
高铁旅游 | ![]() |
铁路人 | ![]() |
评论 | ![]() |
酒店 | ![]() |
航空 | ![]() |
![]() |
动态 | ![]() |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
从9月1号开始,襄阳东至广州南的高铁正式开通,全程6小时35分即可到达。经常南下的市民在高兴之余,也有些遗憾,因为之前还曾传出开通襄阳东至深圳北的高铁,这次并没有如期开通。
不过,眼下从相关部门传出消息,襄阳东至深圳北的高铁开通是有希望的。市发改委日前在回复市民关于何时开通襄阳东至深圳北的高铁时表示,铁路线路的开通和运营主导权在铁路部门。其正积极与铁路部门沟通,争取为群众提供更加便利的出行方式。 这说明,开通这趟高铁,相关部门的确在努力争取之中。
而在此前的8月,从临近的十堰市、随州市均传出消息,将开通十堰经襄阳东直达深圳北的高铁。此后,考虑到目前防控疫情的需要等原因,这次调整列车运行图并没有增开这趟列车。对于这一消息,襄阳铁路部门相关人士也表示,列车车次此前的确已经确定,只待合适的时机开行。
枣阳市高铁办近日在回复市民关于G1174次到广州的高铁不停枣阳站的疑问时表示,枣阳高铁站场只有两个站台(4站台和5站台),上行线(往汉口方向)只有4站台可以停靠,下行线(往襄阳方向)只有5站台可以停靠。襄阳......(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.cn ,QQ:97681299 |