摘新华社北京11月8日电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日对川藏铁路开工建设作出重要指示指出,建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措,对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定,对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展,具有十分重要的意义。
西部黄金通道动工啦,路通则百业兴,西部贫困地区的百姓对双线铁路的到来翘首以盼。该线路起自四川雅安,终至西藏林芝,为国家Ⅰ级双线铁路,新建正线长度1011公里,设计时速120公里至200公里。项目由国铁集团负责组织实施。
在党的十九届五中全会明确提出要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的情况下,川藏铁路的开工建设,是社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的阶段,国内外环境的深刻变化带来一系列新机遇新挑战。大家都知道西藏处于中国的西南边陲,与印度、巴基斯坦、尼泊尔等国接壤,地理位置十分重要。川藏铁路加强国内其他广大地区与西藏联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要。
铁路是交通强国建设的“先行官”。作为中国乃至世界轨道交通领域的“超级工程”,川藏铁路的修建是中国推进交通强国建设的重要一环,将进一步完善国家综合交通运输体系,大幅度提升广大西部地区的交通运输能力。目前祖国内地进出西藏公铁重要通道只有5条,西藏地处高原,海拔起伏较大,气候变化万千,川藏铁路耗资巨大且修建困难,但是人民铁路为人民的思想,加强对施工建设建设川藏铁路的修建担负着联系祖国东西部交通的枢通作用。
新时代下,川藏铁路的修建则体现了中国坚定不移地维护国家领土主权完整和进一步推动各民族共同繁荣发展的国家意志。川藏铁路的建设能进一步缩减各城市之间的时间距离,缓解客运压力,使沿线城市获得更大的发展空间。
川藏铁路的建设不仅仅是战略工程,也是利民惠民的福利工程。它对加快川藏地区经济,社会发展,对增进名族团结、巩固边疆稳定,造福各族人民发挥着功在当代,利在千秋的作用。
(文/冯书韬)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方冯书韬”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。