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2019年,安徽省铁路发展取得重大进展,全年完成铁路投资341.8亿元,同比增长10%。商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁开通运营,#安徽全域迈入高铁时代#,成为全国第二个“市市通高铁”的省份,铁路运营总里程达4845公里,其中高速铁路1910公里,县域铁路覆盖率超过80%。全省已开通至4个直辖市、17个省会城市和50多个地级市的直达高铁动车,安徽铁路从过去的“断头末梢”,逐步发展成铁路网枢纽。
安徽铁路网水平虽然取得长足进步,但未来铁路网建设仍有很大空间。从覆盖广度看,安徽省铁路网总规模偏小,全省还有12个县不通铁路,39个县不通快速客运铁路;合肥至山东半岛、西北等方向的高铁通道,高标准沿江、沿淮高铁通道尚未形成;城际铁路发展相对不足。
2020年,安徽铁路建设将进一步“加码”。安徽省发改委负责人表示,2020年将开通运营商合杭高铁合肥以南段,力争开通合安高铁;加快安九、昌景黄、池黄、宣绩高铁,滁宁城际,马鞍山、铜陵、池州、安庆港口铁路专用线等项目建设;全面开工合新高铁和巢马、淮宿蚌城际铁路,力争开工合肥—南京、合肥—武汉高铁,宁芜铁路扩能,淮北—阜阳、六安—安庆铁路和阜阳煤基新材料产业园、淮北坪山电厂、六安特钢有限公司等5条铁路专用线;积极推进合肥—新桥机场—六安、马鞍山—句容(镇江)城际铁路等项目前期工作。
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