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4月6日,中铁一局鲁南高铁项目架梁一队JQ900B型架桥机顺利通过了鲁南高铁洸府河特大桥跨S614省道128米系杆拱连续梁。
跨S614省道128米系杆拱连续梁是鲁南高铁项目洸府河特大桥的进度控制性工程之一,距离济宁市日兰高速公路济宁收费站50余米,是该标段技术要求高、施工难度大、风险因素多的重难点工程,处于架梁通道的咽喉位置。4月1日架桥机抵达系杆拱连续梁跟前,受空间所限,需要返回梁场进行小解体后利用运梁车中位驮运通过。
架桥机反驮小解体属于该设备的特殊工况,项目部组织各部门及作业队就拆解工作编制了细致全面的可实施性方案。合理安排各个施工环节,规范每个操作流程。坚持每个环节都有技术人员现场指导、安全旁站盯控,确保拆解工作安全高效的顺利完成。通过作业前,项目部对作业人员进行安全培训和技术交底;作业当天,项目领导和专职安全管理人员全程盯控,各职能部门、现场作业人员紧密配合,圆满完成了既定目标。
截止目前,中铁一局鲁南高铁项目架梁一队安全架设箱梁225孔,计划4月10日开始架设剩余71孔,预计5月中旬完成小里程(曲阜)方向全部架梁任务。
通讯员 龙飞虎
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