湖南高铁全复工，助力湘楚大发展

湖南高铁全复工，助力湘楚大发展

2020-03-24 来源：高铁网

内容提要：　　从黔张常（怀邵衡）铁路公司了解到，截至目前，张吉怀、常益长2个在建项目已全线复工，复工工点达190个，其中张吉怀105个、常益长85个；各参建单位共上场人员12240人。黔张常（怀邵衡）铁路公司各项建设工作正在稳步有序推进。（中国铁路）...

　　从黔张常（怀邵衡）铁路公司了解到，截至目前，张吉怀、常益长2个在建项目已全线复工，复工工点达190个，其中张吉怀105个、常益长85个；各参建单位共上场人员12240人。黔张常（怀邵衡）铁路公司各项建设工作正在稳步有序推进。（中国铁路）
　　
　　常益长高速铁路，是中国境内一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。今年底完成60％的线下工程施工。常益长铁路预计明年初实现全线贯通，力争明年建成通车，届时从长沙到常德只需半小时。并且与黔张常贯通，极大缩短了长沙到张家界的时间距离，促进张家界等沿线城市的发展。
　　
　　张吉怀高铁全长246公里，新建铁路张家界至吉首至怀化铁路北起张家界市，经湘西州吉首市，南接怀化市，衔接黔张常高铁、沪昆高速铁路、怀邵衡铁路、渝怀（湘）高速铁路等铁路，辐射湖南省西部主要市州。计划2021年建成通车。届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，是大湘西地区人员往来的重要大通道，张吉怀高铁穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿途旅游自然资源丰富，给湘西地区带来更大的发展空间。
　　
　　在不久的将来，张吉怀、长益常与既有沪昆、京广高铁和怀邵衡铁路形成湖南高速铁路大环线，高铁把湖南各地连接成一个整体，加强了长沙、怀化地区的铁路枢纽地位，促进人员往来，有助提升湘西等湖南经济薄弱地区的发展潜力，实现协同发展共同富裕，为湖南省经济的可持续高速增长注入活力。（吕佳俊）

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