（漯河消息）2019年12月21日下午14时26分，在漯河市龙江路京广铁路立交改建工程施工现场，经过13天的缓慢推移，在空中走过124米后，一个总重量达2100吨的钢箱梁顺利顶推到位，最后稳稳落在预定桥墩上。这标志着由中铁七局武汉公司承建的S238常付线漯河市上跨京广铁路立交改建工程项目较合同工期提前4个月顺利完成顶推施工任务。
　　
　　漯河跨铁改建工程位于漯河市郾城区龙江路，是漯河市第一例横跨京广铁路既有线钢箱梁顶推工程。该工程跨越京广铁路、孟漯铁路、豫南口岸专用线等5股铁路线路，施工难度极高，安全压力极大。项目部组织施工人员多次召开专题会议，针对施工过程中可能遇到的各种情况，进行认真分析，超前预想、提前谋划，制定切实可行的钢箱梁施工顶推实施方案，在施工过程中，严格落实安全生产责任制，加强顶推过程的监控测量，发现偏移及时进行纠偏处置，确保了顶推施工安全顺利进行。
　　
　　据介绍，这座钢箱梁总重达2100吨，主体桥面宽23.4米，长124米。为减少对既有铁路的安全影响，项目部采取了顶推施工方案，14台800吨步履式千斤顶顶推施工横跨铁路线。经过全体参建人员的精心施工，钢箱梁主体桥面经过13天全程共计124米的推移，终于安全顺利完工。
　　
　　据了解，漯河市S238省道是河南省东西方向的干线公路，是豫中南地区的重要通道，也是漯河市连接许昌和周口的交通纽带。新建的这座上跨铁路桥梁将作为公路的南半幅通行。立交桥建成后将极大提升漯河境内东西方向车辆通行能力，对缓解漯河市城市交通压力、提升漯河市城市面貌以及漯河市经济发展具有极大的推动作用。
　　
　　梁晓浩