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11月19日黔张常铁路顺利完成联调联试阶段各项试验内容正式进入运行试验阶段(中国铁路)
黔张常铁路是我国“八横八纵”高速铁路网中渝长厦通道的重要组成部分,由黔江站引出东行,途经重庆市黔江区,湖北恩施,湖南湘西州龙山县、张家界市,在张家界市与焦柳铁路衔接,向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市。
黔张常高铁结束了湘西地区不通高铁的历史,使湘西人们出行更加方便,以前湘西地区人们想要乘坐高铁就得坐上4个小时的普铁到达怀化才能坐上高铁,出行受到了极大的限制。黔张常铁路开通后,湘西地区人们可在自家门口坐上高铁,缩短了出行时间,使出行更加便捷。
湘西地区经济发展较缓慢,主要是由于地处山区相对封闭和交通不便所导致的,黔张常铁路打开了湘西地区与其他城市的快速通道,拉近了湘西地区与其他城市之间的距离,能加强与长株潭地区的合作和交流,带动经济发展,缩小与长株潭地区的经济差距。
湘西地区独特的地形限制了工业的发展,但为旅游产业发展提供了条件,良好的生态环境和浓厚的湘味文化为旅游发展奠定了基础,而黔张常铁路为湘西地区旅游发展提供强有力的交通保障。游客前去湘西游玩出行十分便捷,减少了转车换乘,这能吸引更多游客前来感受自然景色和湘韵文化。能促进当地旅游产业的快速发展,增加创业及就业机会,能带动当地经济发展。
黔张常铁路它改变了湘西地区人们出行方式和出行体验,促进了湘西地区经济发展,是湘西地区的一条民生出行之路、旅游致富之路。(文/郭琴)
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