湖南日报·华声在线7月11日讯（孙洪刚冯俊丽）7月11日，由中铁十四局承建的湘西首条高铁——张吉怀高铁尧里河特大桥（位于麻阳境内）连续梁顺利合龙。

　　随着沪昆高铁的开通运营，高铁时代和大湘西打了个照面，美丽的倩影一闪而过，留给青山绿水一个背影。2016年12月18日，张吉怀高铁正式开工建设。终于“抱得美人归”，一幅宏伟蓝图就此展开。

　　张吉怀高速铁路，位于湖南省西北部，大致以南北向贯穿大湘西地区，为连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路，途径3个市州7个县市区，正线长246.6km。

　　不要小看这短短两百多公里的高铁站路，在中国高铁的体量前，的确小得如同一朵浪花，但对于湘西发展的重大意义却不同凡响。张家界，凤凰，芙蓉镇等都是蜚声中外的著名旅游景点。张家界通铁路，有机场，即使如此，高铁也是当地老百姓和政府念念不忘的“梦中情人”。凤凰和芙蓉镇则只有汽车通达，高速铁路的建成不啻一声春雷，给民族地区经济发展，人们生活水平的提高擂响了新时代的战鼓！

　　但众所周知，张吉怀铁路沿线地质构造复杂，地形地貌多变，难度非常大。全线路桥隧比高达91.3%，短短两百多公里线路就有桥梁168座！施工难度以尧里河大桥为最！尧里河特大桥的成功合龙，标志着张吉怀铁路建设瓶颈得到突破，向着2021年全线贯通的目标又迈出了一大步！

　　据了解，张吉怀高铁通车后，怀化到张家界的时间将由现在的3.5小时缩短至1小时，甚至更短。凤凰，芙蓉镇等旅游胜地也将签收高铁时代，享受高铁红利！大湘西人民在脱贫致富道路上又将大步前进！

　　尹辉

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