雄安站自进场施工以来，铁路建设者夜以继日攻坚奋战，目前正在进行桩基础及土方施工。按照规划，雄安站未来将引入津保铁路、京雄石城际铁路、京港台高铁、津忻雄高铁四条线路，实现雄安新区与北京、天津、石家庄等京津冀主要城市的快速联系，融入京津冀城际铁路网，实现了雄安新区与北京、天津的半小时交通圈，石家庄、衡水等主要城市的1小时交通圈。（载自中国铁路微博）

　　“身体与心灵，总有一个要在路上”，口号美好而令人向往，代表了当今无数青年人精神物质追求的日益提升，对幸福感的着重追求之深。虽心路历程各人有所不同，然每一段说走就走的理论依据，都归功于中国铁路建设的迅速与伟大。

　　雄安新区，一个区位优势明显、生态环境优良、资源环境承载能力较强的地区，地处河北省雄县、容城、安新三县及周边部分区域。尽管握有天时地利，然早年开发程度一直较低，三县经济、社会发展水平一般，其人才储备、经济基础、技术创新能力都无法承载雄安新区这个时代骄子的发展。

　　近年来，政府高度重视环北京、天津地区的经济发展，雄安新区的出现为京津翼一体化发展提供了最佳解决方案，因其高起点高标准开发建设的优越条件，让其从此开启发展飞速之路。

　　高铁作为新现代城市的标配，雄安站开通后将极大促进京津翼地区人员向新区流动，还能改善新区投资营商环境，吸引外来资金参与新区的投资建设，在雄安目前人才储备及经济发展程度上，开源引流。让雄安及京津翼一体化的未来发展，注入新鲜的活力。

　　“北漂”两字读出无数的心酸和梦想，向往了诗和远方，很大程度因为北京天津地理的各方压力，心灵在路上而不得不放弃身体的安逸幸福。而雄安站未来的开通，为这些追梦人提供了另一种生活，生活在雄安将会成为一种高性价比的方式，进一步提升生活获得感和幸福感，缓解北京、天津等城市人口分布压力。

　　今天的中国铁路建设，让身体与心灵，实现了都在路上的可能。今天的铁路人，为自己骄傲且自豪！

　　(笔者：屠巍)

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