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4月11日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁八局四公司承建的徐盐高铁建湖站站房主体结构顺利封顶,比原计划工期提前9天。
素有江苏铁路金腰带之称的徐宿淮盐铁路(简称徐盐高铁)全长约314公里,设计行车速度为每小时250公里。途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市,阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设11座车站,2015年12月28日开工建设,2018年9月12日开始铺轨,预计年内建成通车,徐宿淮盐铁路盐城段长约72公里,设阜宁南、建湖、盐城3个站。
据介绍,中铁八局四公司徐盐站房项目主要施工内容包含建湖站、阜宁南2座车站站房及相关工程。其中建湖站位于江苏省盐城市建湖县,建筑面积7999平方米,钢筋混凝土框架结构,建筑层数主体2层,局部地下1层,设2台4线,高峰小时发送量为800人。在施工过程中,项目部全体人员抢白天、战夜间,细化施工组织方案、精准倒排工期,克服高支模、深基坑、雨雪天气等带来的不利影响,在确保安全和质量的前提下,加快工程进度,仅用三个多月时间,建湖站站房工程主体结构顺利封顶,为徐盐铁路全线开通奠定了坚实基础。
作者:江雪丽 李科
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