资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
12月14日,由中铁十一局二公司盐通铁路项目承建的跨丁溪河128米连续梁柱墩桩基施工顺利完成,并一次性通过检测,检测结果全部为一类桩。
中铁十一局二公司盐城至南通铁路站前3标工程,线路长23.207公里。其中桥梁2座,为东台特大桥和海安特大桥,占线路全长的88.45%。本标段跨路、跨河共有12处连续梁施工,其中跨丁溪河128米连续梁为项目最大、盐通铁路全线第二大连续梁施工。
跨丁溪河128米连续梁主墩桩基24根 桩径1.5米, 桩长87.5米,距离架梁通道2729米,为本项目控制性工程。
项目最大跨度连续梁主墩桩基施工的完成,标志着控制性工程之一的阶段性胜利,将鼓舞盐通铁路参建员工以饱满的热情和高昂的斗志投入后续施工生产,确保各项生产稳步推进,为盐通铁路建设作出更大的贡献。(文图/倪伟)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |