12月8日，广梅汕铁路龙湖南至汕头增建二线及厦深联络线工程（简称厦深铁路汕头联络线）各项工程已经完成，首列检测用的高铁动车组进入汕头站，拉开了该段线路联调联试的序幕。该工程位于广东省东部潮州、汕头地区，包含广梅汕铁路龙湖南至汕头增建第二线工程和厦深铁路联络线工程。该工程为Ⅰ级、双线电气化铁路，设计时速120公里，其中增建二线线路长22.9公里，既有线改造22.9公里；厦深铁路联络线4条共计21.9公里。工程于2015年7月份开工，将于2019年元月开通运营。

　　习近平总书记视察广东时指出，提高发展平衡性和协调性，要加快形成区域协调发展新格局，做优做强珠三角核心区，加快珠海、汕头两个经济特区发展，把汕头、湛江作为重要发展极，打造现代化沿海经济带。

　　厦深铁路汕头联络线开通运营，作为最后一个通高铁的特区汕头市，正式纳入国家“八纵八横”高铁网之中，沿海往上将直达厦门、杭州，沿海往下将直达深圳、广州。该工程的投产运营，有力促进粤东西北振兴发展、协调发展，有力推进汕（头）潮（州）揭（阳）城市群建设，为粤东地区高质量发展提供有力支撑。

　　厦深铁路汕头联络线开通运营是满足粤东人民美好出行体验的生动实践。打通了汕头与深圳、厦门两个经济特区间高铁联通“最后一公里”，汕头从此不再“孤单”。高铁把厦门、汕头、深圳、珠海四个经济特区互联互通，为提升经济特区发展“短板”注入了新的动能。