资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
11月29日晚11点,随着最后一方混凝土灌入梁体,标志着中铁十一局二公司金台铁路项目北洋大道公跨铁立交A匝道最后一联现浇梁顺利完成浇筑。
金台铁路北洋大道位于北洋涂围垦区,是临海市港区产业城南北向主要通道之一。北洋大道公跨铁立交工程总长约1.42公里。其中A匝道共3联,全长202.5米,最后一联共四跨,每跨20米,共计80米,梁宽9米,共用混凝土460方。
为确保现浇梁顺利完成浇筑,项目技术管理人员召开专题研讨会议确定了采用钢管柱加贝雷梁支架进行现浇来克服桥址地区深厚淤泥质粉质黏土和河道对工程的影响,现场技术、安全、质量人员实行24小时轮班制度,对浇筑准备前钢筋绑扎、焊接长度、清理模板,现场浇筑时工序衔接、混凝土捣固、人员配合等实现全面监控,北洋大道公跨铁立交A匝道最后一联现浇梁耗时14个多小时顺利完成浇筑。
据悉,北洋大道公跨铁立交A匝道现浇梁完成后,后续B匝道预计于12月15日完成浇筑,北洋大道公跨铁立交工程计划在2019年2月之前实现完工。(文图/黄炎龙 审稿人/邵春光)
图片说明:
北洋大道公跨铁立交工程全景
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |